Вранці -радості, ввечері -дивності))
Не встиг я похвалитися, як класно почали зачинятися двері на машині (вранці), як увечері вирішив заїхати забрати дружину з роботи))) ітут як у прислів'ї- "баба на кораблі до ...", ну ви зрозуміли))).Ітак, приїхав до дружини на роботу, мін.15 тупцював, попив кави, шкірив сигаретку, сіли, старт у бік будинку-проїхавши метрів 300, зрозумів, що машина почала їхати якось не так ... Ніби її за "хвіст" тримають. Вирішив зупинитися і відкрутити "дозаторпотужності" ГБО. Їдемо далі, центр пробки, політ нормальний, неодружені тримає відмінно, температура двигуна в нормі, вирішив "зрізати" трохи, згортаю через провулок, бруківка, тряска і вбагажнику вискочив домкрат і свого місця і почав гуляти багажнимвідділенням)). Глушу машину, відкрив багажник, вгамувавши домкрат)сідаю за кермо і …і ніхрена не заводимося(. Сигналізації цілий(вона до речі давно проситься піти) Постукав по стартеру, почалахапати, але не встигає запуститися. Дружина сердиться, а я щесильніший. Ну як так? Блін відкатався 4 дні з ранку до ночі, всечудово ... Коротше кажучи дзвоню знайомому проконсультуватися. Увідповідь від нього чую - "не парься, вже пізно, зараз під'їде мійприятель він допоможе))" І правда через 15 хв приїхав його приятельна білому "мерседесі"))) Ось так я вирішив проїхатися з дружиноюпісля роботи))) Вранці на Ауді, ввечері на Мерседесі, але зАуді))))






Коментарі9
Намек тобі від машини))) звикай вона буде вибирати з ким їхати а з ким ні)))
знайшов у чому справа то?
Ні, пізно було((( після роботи розбиратимуся. Рахунки на стартері або сигналізація, сигналізація почала підгливати, можливо іммобілайзер виділиться. Загалом розтин покаже.).
лиж би розтин не показало що хворий помер від розтину )))
та ні, жити буде однозначно. Сигналізацію планував зняти цього тижня, не встиг)) Таке вже було ... Знімав плюсову клему разом з проводом сигналізації, допомагало. Думаю все-таки сигнашка ...
Можливо і генератор перестав давати заряд без сигнальної лампочки - тільки вольтметр скаже точно. Пояснює - тримання за опу і глюки іммобілайзера, і слабке схоплювання стартера.
Генератор? Хм ... перевіримо ...
До речі! У мене, при включенні вентилятора починають просідати холости обороти. десь на 100-150 об/хв. Потім вирівнюються. Може, дійсно генератор?
Сам генератор або поганий мінус між генератором і двигуном; між двигуном і кузовом (зазвичай мідна кіска з району 5-го циліндра).