Дійшов до багажника.
Закінчив стелю, приглянувся багажник))) На килимку були плями, іржав місці для запаски, ну і найголовніший подразник - пил. Зняв всюобшивку і відправив у прання. Корозію зачистив, пофарбувавтимчасово матовою фарбою в спреї.Дірки вентиляції які під бамперомя заповнив монтажною піною, тому що гумки там били відірвані і таквони старі.Перемотав і проклав проводку по новій, очистивроз'єми.Просто пил вже дістав до ручки, а людей у багажникувозити не збираюся)))
Зараз у пошуках комплекту запаски (балонний ключ, відкатка, домкрат…), на розбірках поки немає, на eBay дорого (60 євро).
Чистота тішить око
Коментарі12
молодець! Порядок в машині повинен бути)Я б заодно трохи шумоізоляції наніс, поки все чисте і живе.
Спасибо)Я думаю про шумку, просто дуже мало вільного часу, а роботи ще багато. Намагаюся потихеньку доводити до ладу.
Монтажку терміново видалити!
Керівався пилкою в салоні. Дістала вона мене. Якби були нові клапани у продажу то б поставив. А на розбірках в аналогічному стані як у мене.
Шматок пластику з гумкою проблема цілими знайти? Я їх шукав, і знайшов без проблем. Складність - надумана. Через них, зокрема, здійснюється вентиляція салону (витяжка).
У мене проблема, а катати по 100-500 км за шматок пластику та гумки не логічно.
Розумію… Нова Пошта та десяток інших перевізників працювати перестали.
Всі кажуть, що нормальний стан, а коли надсилають, то воно в руках розсипається!
Чому?
Бо корозія прийде значно швидше.
Там абсолютно немає корозії! Там де була корозія відчистив і пофарбував, піни там не наносив. Просто дамою їжджу по курних дорогах, і пил дістав.
Мені просто цікаво, ось чим керувався? Ну зробили там вентиляцію, ну, напевно, не просто так? І не гумки там, а клапани, пластикові, з тонкою гумовою діафрагмою…