Опізнавальні знаки

Хоч до 9 Травня ще далеко, вирішив приліпити невелику наклейку досвята, ну а потім служитиме як розпізнавальний знак на дорогах )) .20 хв. Своїм результатом задоволений. Вітчизняної війни, створенийв ОКБ-240 під керівництвом Сергія Володимировича Ільюшина, наймасовіший бойовий літак в історії було випущено понад 36 тисячштук.
У Червоній армії літак отримав прізвисько «горбатий» (за характернуформу фюзеляжу) Конструктори називали розроблений ними літак "літаючим танком". Німецькі пілоти за живучість і недолікманевреності називали його нім. Betonflugzeug - "бетонний літак" інім. Zementbomber - "цементний бомбардувальник". У наземних військвермахту літак користувався поганою репутацією прізвиськ, таких як "м'ясник" (нім. Schlächter), "м'ясорубка" (Fleischwolf), "залізнийГустав" (Eiserner Gustav), також у радянській літературі існуютьтвердження, що окремі солдати вермахту називали його "чумою" (нім.Schwarzer Tod, дослівно:«чорна смерть»).
Іл-2 брав участь у боях на всіх театрах воєнних дій ВеликоїВітчизняної війни, а також у Радянсько-японській війні. У лютому1941 року почалося серійне провадження (наказ А. І. Шахуріна № 739від 14.12.1940). Перші серійні Іл-2 виготовлені у Воронежі назаводі № 18 (у листопаді 1941 року завод евакуйовано до Куйбишева).Іл-2 серійно вироблявся на авіаційних заводах №1, №18 у містіКуйбишеві та на авіаційному заводі №30 у місті Москві. Деякий часпротягом 1941—1942 років літак випускався заводом № 381 уЛенінграді та Нижньому Тагілі.