Всім привіт!
Сьогодні ходив у гараж в надії покінчити з гальмами, але не тут тобуло! почалося все з того, що я хотів провести сьогодні цілий деньв гаражі, але брат попросив багажник на дах., брат приїхав, поїхали з ним у гараж до комбика щоб я допоміг завантажити верстатпід циркулярку - залишився від діда і нам з татом у гаражі нафіг непотрібен. Поїхали акум мені купувати - історія заплутана, але вінмені повинен був акум.Втім по дорозі з гаража підбираємо Женю іїдемо на авторинок.Далі ми самі, а брат додому з верстатом.Акумкупили, до мене додому на маршрутці притарабанили. На Жениній субідо мене в гараж я б з люксом помудохався, а Женя з субою, але Женязабув запчастини в гаражі якогось знайомого і з субою йому нічогоробити. Загалом потопав я сам. Підсумок годину дня, а я тількипереодягся))
ну та фіг з ним. Вирішив добити гальма. Зняв ГТЦ.
потягнув у підвал міняти ремкомплект. Злив залишки гальма і тут збачка випали якісь шматки. Потикав пальцем — на сіль схоже. Що це вбіса таке? на язик пробувати не став, вирішив повірити очам) нудумаю не біда - бачок новий буде - цей чистити не треба, ремкомплект новий, гальма нова ... Взагалі почав розбирати.стопорне кільце ледве виколупав. Природно погнув і шматок відламав- знімача то немає. Виколупав поршень першої камери. Начебто всекрасиво, але кільця які між капролоновими шайбами пом'яті. Почаввиколупувати другий поршень. Смикав його смикав - ніяк. Ну думаюстопорів там ніяких не повинно бути — знаємо плавали. Якого ж вононе вилазив. Постояв, подумав, погуглив картинки… потім узявплоскогубці і смикнув сильніше, і воно вилетіло. І тут я починаюофігувати. Офігейте і ви там повним знову знову таки солі. Причомукристали такого розміру що не могли потрапити в такому виглядічерез бачок - отвір обмаль. Отже, це з рідини кристалізувалося.Гугл не знає що це таке. Пробував по всякому гуглити - ніфігарозумного не знайшлося. Втім всю цю гидоту дістав, староюгальмівною вимив, потім ще про всяк випадок залишками карбклінерапобризкав - під натиском вимило те що залишилося. Зібрав ГТЦ іпішов ставити. Прикрутив на місце ГТЦ і трубки і дістав приблудуяку тільки недавно зробив і ще не випробував.Тут почалися всі моїпригоди ) Отже читаємо підписи під фото
купив кришку ГТЦ і багаторазовий штуцер безкамерки в магазинімототехніки і все це одружив вид з іншого боку
старий бачок закривався пробкою від пластикової 5-літрової пляшки істояла там ця гумка приміряла в кришку — як там і стояла. На бачкувідома хрень. Міф говорить, що одягнувши таку пробку можна насосомнакачати близько 1 атмосфери в бачок і йти відкривати штуцерапрокачування в будь-якій послідовності і стравлювати повітря.Необхідно періодично підливати рідину і підкачувати тиск. Вирішив яцей міф перевірити - прямий руйнівник міфів) дістав насос зманометром, накачав 1 очко і буквально за 5 секунд тиск 0. Що захрень? знову накачав - знову стравило. Що це в біса таке? першадумка - десь текти. Поліз дивитися – все сухо. Це кришка не щільно.підтиснув — взагалі шипіти почала. Викинув ту гумку і вирізав завтомобільної камери — вона втричі тонша. Закрутилося на добре ітравити точно не повинно, але травить. Потім почав здогадуватися -труїть через насос. Наконечник на золотник натискає і він відкритийпостійно. Об'єм невеликий тому тиск йде швидко а не як у колесі.вирішив спробувати хитнути більше. Накачав 2 очки - стравлюєповільніше. Ну думаю потрібно накачати та зняти шланг. Накачав 2очки, зірвав шланг, а воно пшикнуло і тиску немає. Думаю більше —азарт, мозок уже відключився, хто кого — закони фізики чи я. Качаюнасосом раз, два, три… є! Є на жопі шерсть! морда мокра. Витираюморду, розплющую очі. Підкапотка мокра, лобовуха теж. Бачу бачок.піднімаю очі — копець! дідові шпалери все в ляпках гальма.шандарахнуло добре! ляпки були аж біля задньої частини машини. І надаху добре так лягло, рівномірно. І на стелі теж трохи крапельвисіло. Загалом міф розвіяний! за допомогою насоса прокачати гальмане можна) або насос повинен бути з нахильником який на золотник нетисне, але я таких не зустрічав. Завтра піду за новим бачком іпродовжу експерименти. Одного бачка думаю вистачить - головнебільше двох не качати)))) Всім удачі в експериментах! поліз дивитися– все сухо. Це кришка не щільно. Підтиснув — взагалі шипіти почала.викинув ту гумку і вирізав з автомобільної камери — вона втричітонша. Закрутилося на добре і травити точно не повинно, алетравить. Потім почав здогадуватися - труїть через насос. Наконечникна золотник натискає і він відкритий постійно. Об'єм невеликий томутиск йде швидко а не як у колесі. Вирішив спробувати хитнутибільше. Накачав 2 очки - стравлює повільніше. Ну думаю потрібнонакачати та зняти шланг. Накачав 2 очки, зірвав шланг, а вонопшикнуло і тиску немає. Думаю більше — азарт, мозок ужевідключився, хто кого — закони фізики чи я. Качаю насосом раз, два, три… є! Є на жопі шерсть! морда мокра. Витираю морду, розплющуюочі. Підкапотка мокра, лобовуха теж. Бачу бачок. Піднімаю очі —копець! дідові шпалери все в ляпках гальма. Шандарахнуло добре! ляпки були аж біля задньої частини машини. І на даху добре таклягло, рівномірно. І на стелі теж трохи крапель висіло. Загалом міфрозвіяний! за допомогою насоса прокачати гальма не можна) або насосповинен бути з нахильником який на золотник не тисне, але я такихне зустрічав. Завтра піду за новим бачком і продовжу експерименти.одного бачка думаю вистачить - головне більше двох не качати))))Всім удачі в експериментах! поліз дивитися – все сухо. Це кришка нещільно. Підтиснув — взагалі шипіти почала. Викинув ту гумку івирізав з автомобільної камери — вона втричі тонша. Закрутилося надобре і травити точно не повинно, але травить. Потім почавздогадуватися - труїть через насос. Наконечник на золотник натискаєі він відкритий постійно. Об'єм невеликий тому тиск йде швидко а неяк у колесі. Вирішив спробувати хитнути більше. Накачав 2 очки -стравлює повільніше. Ну думаю потрібно накачати та зняти шланг.накачав 2 очки, зірвав шланг, а воно пшикнуло і тиску немає. Думаюбільше — азарт, мозок уже відключився, хто кого — закони фізики чия. Качаю насосом раз, два, три… є! Є на жопі шерсть! морда мокра.витираю морду, розплющую очі. Підкапотка мокра, лобовуха теж. Бачубачок. Піднімаю очі — копець! дідові шпалери все в ляпках гальма.шандарахнуло добре! ляпки були аж біля задньої частини машини. І надаху добре так лягло, рівномірно. І на стелі теж трохи крапельвисіло. Загалом міф розвіяний! за допомогою насоса прокачати гальмане можна) або насос повинен бути з нахильником який на золотник нетисне, але я таких не зустрічав. Завтра піду за новим бачком іпродовжу експерименти. Одного бачка думаю вистачить - головнебільше двох не качати)))) Всім удачі в експериментах!






Коментарі20
А у мене норм вийшло прокачати, знайшов стару кришку ГТЦ, вставив у неї клапан від безкамерної шини, підключив насос, до нього довгі дроти, і далі так - поставив аккум поряд з колесом, обкручував штуцер прокачування, підключав насос до насоса . акуму...
залік)))
жаль видео нету поржать
знал бы что будет над чем ржать снял бы обязательно )
мы видели как чувак радиатор печки в белой рубашке надувал искал течь — жаль что не фоткали — но повезло что на безопасном растоянии от нас — это кадр )))))
я когда надувал не подумал что это не советский бачок и что он красиво почти по шву разойдется ) я потом когда посмотрел удивился как оно не текло — пропай был буквально доли миллиметра по ширине. советский добротно пропаян и шов миллиметра 2 шириной...
Жалко бачек (Я тоже сколько раз слышал о таком способе, но ни разу на деле не применял, оказывается даже к лучшему )
До речі, - у вакуумній камері перед діафрагмою мінімум півлітра гальмівної рідини! Треба повторно знімати ГТЦ і відсмоктувати клізмою!
Та я бачив - перевірив насамперед і відсмоктав шприцом. І були там грам 300 всього. Просто забув написати про це -) під враженням забув ще написати що задні колодки з барабанами на місце поставив.
Ну й чудово!
Та й до речі, фіксатор є у другого поршня, з боку бочка під гумкою у вигляді обрубування цвяха з напівсферичним капелюшком
Так, я в курсі. Я його відразу вийняв.
У мене теж один бачок пропускав по спайку (скоріше як у тебе заводський шлюб) а я тепер насосом не качаю, а з'єдную шлангом із запаскою і тиск постійний 2 атм. Теж бак також у мене розірвало, замаявся відмивати все!
Я ось теж подумав, що потрібен ресивер -)
я не дуже зрозумів - насос щось знімав? закритий золотник не повинен травити, а через насос запросто.
Спочатку не знімав. Потім пробував знімати. Але об'єм бачка настільки малий, що тиск стравлюється моментально при спробі зняти насос.
Первая резинка — родная от заводской крышки. Кристаллы — от того, что жидкость абсорбировала влагу. Хорошая жидкость — Кастроль Реакт Перформанс, использую её. До этого — Кастроль Респонз был… Молодец, но лучше качать вдвоём.
Вдвоём не интересно -)
Хозяин — барин…
Гарно його розкрило)))) Прокачай його по-старому, можу педаль тобі по натискати)