Всім привіт!
в суботу закупився техрідинами і думав у неділю мотор вже буде насвоєму законному місці. А що там робити? ШВИ моторного щита зробитита мотор вкинути — плюва справа! ага... Щас! жорстока реальністьвносить свої корективи.З самого ранку приперся в гараж, діставвібру і шумку і давай приміряти.За розмірами всього вистачає, всечудово.Але не ліпити ж на бруд! дістав ганчірки, відра не знайшовдумаю бензином щас ототру. Ага ... Тільки розмазав болото. Вирішивщо потрібно на мийку. Подзвонив куму - машин не в місті, бензинунемає а у мене грошей півтинник - якраз на мийку. Поки чекав татарозкидав всю підкапотку - проводка, троси, релешки, запобіжники...все було відкручено і розвішено поза моторним відсіком, такожвідремонтував задній правий склопідйомник - злетів трос і дід незміг його правильно намотати на місце тому скло підпирала палиця.заплутався але як мануал використовував ліві двері =) потімповтикав і навіть трохи подрімав. Нарешті тато приїхав, зачепилилюкси і потягли на мийку — недалеко, метрів 300. На мийці щеблизько години провтикали в черзі.
видна вся краса правого борту — результат знайомства з металевимвідбійником на мосту. Загалом о шостій годині закотили люкси вгараж, попередньо піднявши мотор нагору. . Зате сьогодні з самогоранку поклеїв вібру та шумку. Вібру клеїв не суцільним - воно нафігне потрібно, а ось шумку клеїв максимально одним шматком.
перетворювача немає, фарби тим паче. Так що коли мотор стане намісце поки невідомо…
всім удачі!
Коментарі10
Корозію можна зупинити ортофосфорною кислотою, вона є на ринку за ціною близько 5грн. Її застосовують для паяння.
я в курсі. я колись шукав перетворювач іржі по ринку - не знав про перетворювачів нічого. мені продали концентрат. на пляшці було написано ортофосфорна кислота. штука дієва, але є речі краще - якщо кислотою помазати по пухкої іржі схопиться вона по в...
Так, я пам'ятаю в 1984 р., мій батько працював у рекламному комбінаті, замовляв з Херсонського суднобудівного бідон 40л. корабельної ґрунтовки (ВЛ-012) напівпрозора полімерна і каністру 5л. ортофосфорної. Мазали їй все, що під руку) ).
Цікаво читати-) У кожному записі є щось особливе, оригінальне, нове! Дуже подобається підхід
дякую! намагаюся =)
Думаю, треба все знімати, зачищати вщент. І фарбувати в колір, що сподобався. )
колись буду фарбувати все цілком. зараз обійдуся напівзаходами. основна мета поставити на хід і зупинити корозію. краса буде потім.
А мені здається, якщо двигун знятий, треба все закласти. Щоб потім не повертатися.
у майбутньому планується повне перефарбування машини - плямами фарбує сенсу немає - багато де павутинкою пішло. тому підфарбую і йтиму по наміченому шляху. навіщо двічі робити одне й те саме.
Ну теж правильно.