Всім привіт!
Настав час здути пил з бортовика. А то он цвіль походу вже покуточках з'являється.
Кузов кухонний із заміною дахи, задніх крил і порогів.Останнізаміни не тому що гнилі, а тому що дешевше замінити, ніж рихтуватиі шпаклювати.Потрібно фарбувати! З багатьох причин руки дійшлитільки зараз.Весь цей час бездіяльності даремно не витрачав —обростав якимось інструментом і активно вивчав теорію фарбування.Впроцесі вивчення трохи змінилися мої погляди на відновленнялюксу.Рожеві окуляри вигоріли і я зрозумів кілька речей.По-першедовгобуд це погано.Автомобіль повинен їздити інакше це прямий шляхв металоприймання.У мене вже почали з'являтися подібні побоювання.По-друге, безглуздо намагатися домагатися ідеалу.Краще заводськогофарбування не вийде ніяк, у гаражі без камери фарбування тимбільше.Тому потрібно знизити вимоги, які у мене були занадтовисокі.Потрібно просто спробувати зробити максимально добре нероздмухуючи бюджет. По-третє, у фарбуванні потрібно довіряти тількивиробникам лакофарбових матеріалів та виробникам фарбопультів.Дядям Васям, які вже двадцять років фарбують у себе в гаражах, довіряти не можна — результат може виявитися не таким, якимочікуєш. Враховуючи власну косорукість і недосвідченість краще всеробити строго за технологією. У гаражі прибрано, з кузова знято всемаксимально до останнього гвинтика виключаючи підвіску і рульове. Ісьогодні я приступив безпосередньо до кузова. За технологією кузовнасамперед потрібно відмити. Т.К. Миття високого тиску у мене немаєя взявся мити вручну. Почав з морди обличчя мого люкса. Там багатонезручних місць — саме треба мити, поки не пропало натхнення. А якпропаде то можна і на рівні площини перейти)) І що ви думаєте? Спрацював механізм – пішов дощ! У результаті морду я верхи домив.Залишилися колісні арки. А дощ затяжний. Я вирішив зайнятисявидаленням віброізоляції, яку колись наліпив. По-перше дуже цікавобуло, що там під нею, а по-друге, хочеться зменшити її кількість.Дуже багато теж немає добре. Під віброю виявилося мистецтво - всібалончики з фарбою які були я тоді використовував як тимчасоверішення =) Прийшов час перейти до постійного рішення. Цього днязакінчився, дощ немає. Подивимося, що буде завтра. Потрібно вимитимашину, поставити її в гаражі в потрібному положенні і знятипередню підвіску - заважає. І починати чистити від старого ЛКП. Упланах зовні обдерти до металу, залишити лише передні бризковики.Вони у нормі стані. У салоні підлога до металу, там де іржа дометалу, інше заматувати тільки.
Такі справи.Всім удачі!






Коментарі7
З Богом! Роботи аж за край)
так. роботи капець скільки. дрібниці з'їдають весь час.
Молодець, чудові новини!
Успіхів у нелегкій, але захоплюючій справі! Роботи про кузови робив Вася в Ракетці?
спасибі! захоплююче це точно )Вася в ракетці варив.
з приводу вібри можна докладніше? яку клеїл, і як під нею метал поводиться?
звичайну ринкову на фользі найтоншу. клеїв з феном і прикочував ганчіркою. під нею жита не виявлено взагалі, але я думаю це через те, що краю добре прогрівав і пригладжував і в мене зливні пробки були обмазані мастикою. за результатами відклеювання з...