2. Румунія, ущелина Bicaz
3. Румунія, озеро Lacul Rosu
4. Румунія, траса Трансфагараш
5. Румунія, траса Трансфагараш, озеро Биля, гребля на озеріVidraru
Закінчувався день, наступали сутінки, а ми мчали по Румунії досвого чергового ночівлі.
Ну як мчали?
Зі швидкістю 70-100км/год Бо смуга туди, смуга назад, нескінченнасуцільна, нескінченні села, нескінченні повороти і пагорби згірками…
Їхати вже реально втомилися, навіть не їхати, а сидіти у кріслі іці нескінченні села з поворотами… Румунії потрібні автобани і вониє, просто нам з ними було не по дорозі…
< Ось він, фініш нинішнього дня.
Під'їжджаю, ми єдина машина на КПП, відкриваю шибки щоб видно булосалон, прикордонник глянув, забрав паспорта з тех.Паспортом ізакрився в будці.Проходить 5хв, виглядає:— Vvaaaz? !(o_O) …Lada?
Ну, думаю, знову…
— У USSR цей автомобіль VAZ, в інших країнах LADA.
— Ok!
<
Ще кілька хвилин і перед нами відкрився шлагбаум.
До побачення, Румунія!
Сербія
Сербський КПП виглядав так, ніби ним ніхто і ніколи некористувався. Колись почали будувати та закинули. Мда…
Підкатуємо до будки зі шлагбаумом, виходить серб, забираєдокументи, йде. Проходить хвилин 5, повертається, віддає.Під'їжджаємо до наступного шлагбауму, виходить інший серб, дивитьсяв салон, відкриваю багажник, заглядає:— Only personal багаж? —Yes!
- Alcohol? Цигаретас? Кафа?
— No!
— Україна -> Сербія… Куди їдете? (O_O)
Перелічую точки на маршруті…
— WHY? !111111адин-адин-адин (O_O)
— Tourism
— Е-е-е-е… Ok!
Шлагбаум відкритий і ми доїжджаємо останні кілометри до готелю вНеготині.
Готель InexKrajina (44.231062451261, 22.529671657672)
Номер зі сніданком за 25євро=827, 75грн
Наш номер заброньований через букінг . Швидко порозумітися наресепшені допоміг роздрукований сербською мовою бронь.
Готель — спадщина СРСР, типова будівля та планування, але вже виднобоязкі спроби довести його до сучасних вимог.
Напір води з крана божевільний, гарячої води немає, замість неїокріп. Я в душі об змішувач обпікся…
Заварили вівсянку, чай, перекусили, у душ і спати.
Маршрут майбутнього дня…
В форматі нашої поїздки дивитися щось у Сербії — марна трата часу, сюди треба їхати на кілька днів. Тут є що подивитись. А відпустка умене на жаль тільки 14 днів+3 дні за свій рахунок(((.
З цієї причини тут у нас тільки транзит автомагістралями. Але мисюди коли-небудь приїдемо, обов'язково.
А тепер картинки зняті під час шляху.
Латки в асфальті бачите? А їдеш там і машину не качає.Ти їх бачиш, але не відчуваєш зовсім.Ось як вони так роблять? < Через деякийчас закінчився румунський газ і знову на одометрі близько 400 кмпробігу на балоні. Газу.
Вискочили на автомагістраль
Стоковий 30-річний жигуль може! ))) (на тахометрі 4000 об/хв) Доречі, по магістралях з такою швидкістю та їхав. Там взагалі всіїдуть у режимі 120-140км/ч, рідкісні індивідууми швидше/повільніше.По населенні близько 60-70км/ч пересуваються. Багато місцевих "застав" та "південь", багато Нив, як старих (сРСР) так і нових(Urban), бачив 2108, 09, 10, 05. Ще по одному примірнику:старийКамАЗ, ГАЗ, УАЗ-469.
>
Автомагістралі платні, прямо на дорозі стоять турнікети, під'їжджаєш, оплачуєш і шуруєш далі. За таку дорогу зовсім не шкодаплатити, особливо за час, який вона економить у дорозі.
№1:210 сербських динар=58, 33грн
№2 :80 сербських динар=22, 22грн
Але незабаром автомагістраль закінчилася і ми поїхали звичайноюдорогою, спостерігаючи як серби поруч рубаються в горах прокладаючиі будуючи автомагістраль далі.
< /p>
право у кадрі шматочок автомагістралі, що будується
Потому знову вискочили на автомагістраль яка і привела нас наприкордонний пункт пропуску.
Піт-стоп по команді пі-пис із заднього сидіння…
Вихавши близько 9:00 з готелю, до обіду ми прибули на черговийприкордонний пункт пропуску…
7. Македонія. Каньйон Матка
"
З цієї причини тут у нас тільки транзит автомагістралями. Але мисюди колись приїдемо, обов'язково. А тепер картинки зняті під часшляху. Латки в асфальті бачите? А їдеш там і машину не хитає. Ти їхбачиш, але зовсім не відчуваєш. Ось як вони так роблять? Черездеякий час закінчився румунський газ і знову на одометрі близько400 км пробігу на балоні. Заправилися в Сербії на скільки буломісцевих грошей 2299, 47 сербських динар = 638, 74грн за 30лгазу. )) (на тахометрі 4000 об/хв) До речі, магістралями з такоюшвидкістю і їхав. Там взагалі всі їдуть у режимі 120-140км/ч, рідкісні індивідууми швидше/повільніше. По населенні близько60-70км/ч пересуваються. Багато місцевих "застав" та "південь", багато Нив, як старих (сРСР) так і нових (Urban), бачив 2108, 09, 10, 05. Ще по одному примірнику:старий КамАЗ, ГАЗ, УАЗ-469.
>
Автомагістралі платні, прямо на дорозі стоять турнікети, під'їжджаєш, оплачуєш і шуруєш далі. За таку дорогу зовсім не шкодаплатити, особливо за час, який вона економить у дорозі.
№1:210 сербських динар=58, 33грн
№2 :80 сербських динар=22, 22грн
Але незабаром автомагістраль закінчилася і ми поїхали звичайноюдорогою, спостерігаючи як серби поруч рубаються в горах прокладаючиі будуючи автомагістраль далі.
< /p>
право у кадрі шматочок автомагістралі, що будується
Потому знову вискочили на автомагістраль яка і привела нас наприкордонний пункт пропуску.
Піт-стоп по команді пі-пис із заднього сидіння…
Вихавши близько 9:00 з готелю, до обіду ми прибули на черговийприкордонний пункт пропуску…
7. Македонія. Каньйон Матка
"
З цієї причини тут у нас тільки транзит автомагістралями. Але мисюди колись приїдемо, обов'язково. А тепер картинки зняті під часшляху. Латки в асфальті бачите? А їдеш там і машину не хитає. Ти їхбачиш, але зовсім не відчуваєш. Ось як вони так роблять? Черездеякий час закінчився румунський газ і знову на одометрі близько400 км пробігу на балоні. Заправилися в Сербії на скільки буломісцевих грошей 2299, 47 сербських динар = 638, 74грн за 30лгазу. )) (на тахометрі 4000 об/хв) До речі, магістралями з такоюшвидкістю і їхав. Там взагалі всі їдуть у режимі 120-140км/ч, рідкісні індивідууми швидше/повільніше. По населенні близько60-70км/ч пересуваються. Багато місцевих "застав" та "південь", багато Нив, як старих (сРСР) так і нових (Urban), бачив 2108, 09, 10, 05. Ще по одному примірнику:старий КамАЗ, ГАЗ, УАЗ-469.
>
Автомагістралі платні, прямо на дорозі стоять турнікети, під'їжджаєш, оплачуєш і шуруєш далі. За таку дорогу зовсім не шкодаплатити, особливо за час, який вона економить у дорозі.
№1:210 сербських динар=58, 33грн
№2 :80 сербських динар=22, 22грн
Але незабаром автомагістраль закінчилася і ми поїхали звичайноюдорогою, спостерігаючи як серби поруч рубаються в горах прокладаючиі будуючи автомагістраль далі.
< /p>
право у кадрі шматочок автомагістралі, що будується
Потому знову вискочили на автомагістраль яка і привела нас наприкордонний пункт пропуску.
Піт-стоп по команді пі-пис із заднього сидіння…
Вихавши близько 9:00 з готелю, до обіду ми прибули на черговийприкордонний пункт пропуску…
7. Македонія. Каньйон Матка
"по населенні близько 60-70км/ч пересуваються. Багато місцевих "застав" та "південь", багато Нив, як старих (сРСР) так і нових(Urban), бачив 2108, 09, 10, 05. Ще по одному примірнику:старийКамАЗ, ГАЗ, УАЗ-469.
>
Автомагістралі платні, прямо на дорозі стоять турнікети, під'їжджаєш, оплачуєш і шуруєш далі. За таку дорогу зовсім не шкодаплатити, особливо за час, який вона економить у дорозі.
№1:210 сербських динар=58, 33грн
№2 :80 сербських динар=22, 22грн
Але незабаром автомагістраль закінчилася і ми поїхали звичайноюдорогою, спостерігаючи як серби поруч рубаються в горах прокладаючиі будуючи автомагістраль далі.
< /p>
право у кадрі шматочок автомагістралі, що будується
Потому знову вискочили на автомагістраль яка і привела нас наприкордонний пункт пропуску.
Піт-стоп по команді пі-пис із заднього сидіння…
Вихавши близько 9:00 з готелю, до обіду ми прибули на черговийприкордонний пункт пропуску…
7. Македонія. Каньйон Матка
"по населенні близько 60-70км/ч пересуваються. Багато місцевих "застав" та "південь", багато Нив, як старих (сРСР) так і нових(Urban), бачив 2108, 09, 10, 05. Ще по одному примірнику:старийКамАЗ, ГАЗ, УАЗ-469.
>
Автомагістралі платні, прямо на дорозі стоять турнікети, під'їжджаєш, оплачуєш і шуруєш далі. За таку дорогу зовсім не шкодаплатити, особливо за час, який вона економить у дорозі.
№1:210 сербських динар=58, 33грн
№2 :80 сербських динар=22, 22грн
Але незабаром автомагістраль закінчилася і ми поїхали звичайноюдорогою, спостерігаючи як серби поруч рубаються в горах прокладаючиі будуючи автомагістраль далі.
< /p>
право у кадрі шматочок автомагістралі, що будується
Потому знову вискочили на автомагістраль яка і привела нас наприкордонний пункт пропуску.
Піт-стоп по команді пі-пис із заднього сидіння…
Вихавши близько 9:00 з готелю, до обіду ми прибули на черговийприкордонний пункт пропуску…
7. Македонія. Каньйон Матка






Коментарі13
Також планую в середині липня в сербію через будапешт і далі в чорногорії, дякую за цікавий звіт 👋а грін карту на машину та страховку не робили?
Грінкарта і вперед. Все в першій частині начебто вже не пам'ятаю. Страховка начебто грінкарта і є.
а страховки на пасажирів? 🤔
Тільки на дитину віком 2,5 року мед.страховку оформляли. За власним бажанням
виходить на дорослих страховки не хто не просить?
Турфірми її парять. У 2015 році через турфірму їхали (вперше, недосвідчені). Своїм ходом, турфірма організовувала візи (безвізу ще не було) та поселення, а їхали самі своєю машиною. То страховку купували, турфірма сказала треба. А в цю поїздку їхали ...
Супер 👏 виходить що страховки не хто не запитує, відмінно 👋 ну на дитину по будь-якому треба робити обов'язково, дякую за додаткову інформацію 👋
- Бачиш ховраха? - ні-а він є ... (про латках)
класно. Дуже цікава фінансова сторона цієї подорожі. Відпишеш потім скільки в сумі витратив на відпустку?
все буде, бухгалтерія ведеться)))
твої записи з БЖ треба на головну драйву просувати=) Рідкісний Жигуль стільки пройде, і читати дуже цікаво=)
Якщо за машиною нормально дивитися, будь-яка пройде. Не в марці справа. А на головній драйві зараз рулять сиськи і дупи))))
=))