Ура, зарплата! Значить на авторинок і в гараж)))!
1) Зібрав обшивку багажника.
Хотів дати шанс рідній бежевій обшивці, дістав з полиці, але тамбез варіантів — вся зламана, закинув назад на полицю.
2) Липестрицтво чи Маси багато не буває.
Під час ДТП і без того не надто довгий масовий провід вирвало зклеми акумулятора, а тепер якщо зачистити і обтиснути по новійклемі — стане ще коротше. Інженера, шматка мідного кабелю на масу вмашину? ". Сказав: "ні" і виніс кабель від якогось зварювальногопосту.
Тепер у мене є маса, залишилося клему акумуляторну прикрутити.
< /Походив навколо машини, помилувався і приліпив на місцекінцівики передніх дверей і простягнув проводку в двері. .
Думав зробити її пізніше, але дивлячись на те як тече задувка, прикинув що сонцем і двигуном капот непогано нагріє і ця мачмалавзагалі потече. Треба клеїти зараз. Небагато танцю в позі "зю" зножицями та шумкою з одного боку машини для вирізування "замісцем". Як тільки половина була готова, другу вирізав за готовимизразками, приклавши дзеркально. Відтер натекле, знежирив і наклеїв.Якось так Тепер треба відмити рідну теплоізоляцію і повість намісце. Клеїв шумку завтовшки 8мм, на рідному капоті була поклеєна10мм, теплоізоляцію тоді ледве пристебнув.
4) Корпус обігрівача.
Зачухав іржу в салоні та заслінку на корпусі обігрівача, пофарбував. Поки займався вищеописаним, заслінка на вулиці висохла.Рідний паролон перетворився на потерть, замість нього наклеївшумоізоляцію-антискрип. 5) Запах антифризу в салоні.
Після довгої стоянки або включення пічки, деякий час в салоні запахохолоджувача. Обмацування та піднімання килимів течі не виявило, які обмацування крана грубки, загалом забив на це в надії колисьзробити. Причина запаху ось:
Гумові прокладки вже скам'янілі й потріскалися — заміна. Кранмолодцем!
6) ШВІ.
Після заміни з'єднувача порога, шумо-віброізоляцію необхідновідновити в зоні ремонтних робіт.
Порадувала фарба, коли віддирали віброізоляцію, фарба залишилася наметалі, іржі теж немає.
Знежирив перед фарбуванням
Залив фарбою і розмазав, сохнемо.
Пічка знята, гріх не заліпити моторний щит за грубкою шумкою.
Геть останки повсті
Відірвала колись приклеєна повсть (точніше залишки), знежирила, заліпила віброю 4мм, замазала рясно мастикою Bitgum, дала трохипідсохнути і приліпила на мастику будівельну шумку 10мм. Подививсяна годинник і погнав збиратися додому, подивився на машину іначепив ще верхівку хром. Грати на капот)
Ось тепер можна додому))
Скоро поїдемо…
Разом:
Саморізи обшивки багажника 3, 6х12, 7 — 15шт
Пляшка на килимок багажника — 1шт
Пробка на днище — 1шт<
Втулка конусна на двірник лобового - 1шт
Саморези облицювання передніх стійок 3, 6х9, 5 - 3шт
Гайки на саморобні повідки двірників фар - 4 шт
Саморези накладки на КПП 4, 9х25, 4 — 4шт
Сума:45грн
>
Шумка на капот 1300х700х8
Шумка на моторний щит під грубку 1000х200х13
Сума:300грн
Банку Bitgum (4кг) — 110грн (брав що б у запас залишилося)






Коментарі1
Який ти розумничка, ех я відчуваю що ще пару років їзди на бігулях і рукожопих помічників я навчуся її збирати і розбирати через вихлопну трубу.