Привіт!
Вже навіть Драйв почав мені писати листи, що давненько не було відмене повідомлень. Помер.
Замишляю я сайд-асист відразу на два автомобілі, з одночасноюустановкою аудіопідсилювача на Тигуан (у комплекті з динаміками відПасата) і установкою в Пассат динаміків від СС. Це спойлер; ) Недумав, що це так геморно.А за коефіцієнтом геморність/результат це, мабуть, останній за корисністю ніштячок.І це ще ціна невраховувалася! Але пост не про це.
У рамках протягування проводки у праве дзеркало вирішив заодновстановити механізм опускання дзеркального елемента при включеннізадньої передачі.
Нічого складного, але в результаті роботи було на весь вечір зчастиною ночі.
Рік тому виконував таку ж роботу для Пасат В7, тому все робив зацим звітом:
https://megadriver.org
Рознімання дзеркал до встановлення опускання дзеркал
Рознімання з розпинуваними проводами та опусканням дзеркал
З основних відмінностей для Тигуана:
<
1. Дзеркало тримається на одному болті і легко знімається. У Пасаті3 болти, два з яких втоплені у двері і при витягу з величезноюймовірністю впадуть усередину дверей.
2. В алюмінієвому каркасі дзеркало tiguan все вкрите білою лупою.Це сіль, що утворюється від взаємодії алюмінію із дорожнімиреагентами. Дуже багато цієї фігні, вона сипеться. Підкажіть, хтознає, як її забрати хімічно?
3. Елементи дзеркал виготовлені на вищому інженерному рівні.Сподіваюся, що розробників дзеркал для Passat вивезли в дрімучийліс і десь там прикопали. Принаймні дзеркала від Tiguan можна безпроблем збирати та розбирати, нічого не відламавши.
4. Сам механізм опускання не дозволяє опускати дзеркало вположення, куди хотілося б при паркуванні. Мабуть, пов'язано збільшим розміром дзеркального елемента та обмеженням ходу уширокому діапазоні як наслідок. Хочеться все-таки щоб дзеркалоопускалося поли до однієї осі, а то трохи мозок виносить. Може, звикну.
5. Найнеприємніше. Мій заводський блок не мав реалізації підпам'ять положення дзеркала. Старий дверний блок Довелося купитиновий блок max правих дверей від Тигуана зі дзеркалами, щоскладаються ($25). На щастя, установка пройшла без проблем, всеобмежилося заміною зі зміною кодувань. Задні двері не відвалилися, центральний замок працює. За номерами:5N0 959 702 B — стояв іззаводу і не підтримує майже нічого.
5N0 959 792 F — встановлений, підтримує дзеркало з пам'яттю, дзеркала, що складаються, фотохромне скло (якщо підключати за ODIS)і т.Д.
< b> 3D0 959 578C — механізм дзеркала з опусканням
Загалом, звичайно, новою фічею задоволений і рекомендую довстановлення.






Коментарі4
Я поміняв дзеркала, поставив з електроскладанням. Але так і не зміг активувати опускалку. Який артикул у максимального блоку? Ось думаю, може у мене не максимальний блок дістався.
Просто перевірити, подивившись піни в блоці. На моєму заводському було всього 5 пінів. На тому, що встановив — всього одного не вистачає.
Маладця! Я теж купив собі моторчик на Алі на розпродажі, а потім по весні при інсталяції з'ясував, що блок дверей не має потрібних пінів! Які нюанси при пошуку/виборі макс. блоку дверей?
Подивився у знайомих на Тізі з дзеркалами, що ккладаються, номер дверного блоку. Потім заїхав до ОД для перестрахування і попросив у ETKA на мій VIN подивитися сумісність блоку. В результаті зрозумів, що це був номер мотора в дверях, а не блоку управ...