Оптимізація проводки у двері

У черговий раз розібравши двері, я, нарешті, задумався.
А навіщо мені щоразу відкидати цілих 6 незручних роз'ємів?

< 1. Активний катафот
2. Регулятор склопідйомника
3. Ручка закривання замка
4. Регулятор положення дзеркала
5. Підсвічування ручки
4. Підсвічування речової ніші
6. Індикатор охорони

Кожен раз потрібно всіх їх відключати! А от на Пасаті, наприклад, із заводу вся ця проводка залишається на дверній карті івідключається одним лише роз'ємом у дверному блоці .

Я обережно розплутав проводку — все ок, проводи легкорозділяються!

Карта окремо, двері — окремо!
<
Всіх поділив, усім добре.Тепер для зняття карти достатньовідштовхнути тягу замка і один сірий роз'єм дверей!
Результат.
На одні двері йде 10 хвилин.Приблизно скільки ж і на написання цієїпосади; )
Дякую розробникам Пасатів та волохатій ізоленті!