ДТОЖ

Усім доброго часу доби!
<
Хочу приділити увагу ДТОЖ (датчик температури охолоджуючої рідини)Власне припускав, що датчик двоконтактний працює на вентиляторохолодження, і це виявилося правдою від частини. Цей датчик даєпоказання на мізки яка поточна температура двигуна.При несправностіцього датчика були такі симптоми:хх в районі 1100 оборотів, нагарячу без підгазовки автомобіль не завести. Становищі 12 градусівЯк наслідок мізки думали що мотор холодний і їзда була на постійнопрогрівальних оборотах.І постійно перегрівалася, вентилятор невмикався. >

Тепер про заміну:
На наших моторах це ще той квест. Датчик знаходиться під впускнимколектором. Доступ до нього ооооч складний. Я пішов шляхомнайменшого опору. З ями знімаємо кронштейн, який підтримує ресивервпускний. Потім тріскачкою і довгою головкою на 19 по клацанню поміліметру відвертаємо старий датчик і ставимо новий. Потімкронштейн ставимо назад. Гемор ще той. Так до речі на СТО замінацього копійчаного датчика (80грн) коштує 250грн. Оригінальнийдатчик коштує 210грн. Економити чи ні вирішувати вам. У мене єзбірка польська я і взяв датчик польський FSO. Оригінал від GM якна мене ціна завищена. Подивимося як ходитиме. Усім добра!