Привіт усім. Перейшли цифри одометра на мому комбіку за 250тис, імашина захотіла діагностики, ремонту та профілактики. Проблема уфорсунках. Читав що їх ресурс 180-230тис, а у мене вже майже 260! Мотор почав працювати нерівно, більше звуку стало, збільшивсярозхід. Це не діло, і потрібно робити. Враховуючи те, що новаоригінальна Denso на сьогодні коштує в районі 200$, почав шукатидешевший вихід з ситуації. Цікавить хто ставив відреставрованіфорси, або є ще варіант купити саму форсунку (механічну частину) іпереставити на них плату з рідних (електронну частину), хто що можесказати про дані варіанти? Буду дуже вдячний за дануінформацію)
Ні гвоздя, ні жезла всім!
Коментарі7
Привіт я реставрував свої фрсунки в мене застукали є в борт журналі поміняли розпилювачі і все -22 заводився супер!
Я собі реставрував! Поки що нормально. Замінили розпилювачі і прошили їх.
а чому так впевнений, що проблеми у форсунках? Тестував їх на стенді?
Так. У сервісі
25500к.поки все добре. А навіщо все так ускладнювати, якщо піддаються ремонту, ремонтуючи. Якщо немає відшити ці форси і прошити інші.
Ремонт цих форс, це купівля Кота в мішку
Як на мене, купівля б/в це кіт в мішку