тиждень тому помітив що двигун повністю не прогрівається, скількити не їзди, ну не прогрівається він, весь минулий тиждень я хворівна це було не до ремонту. Батько припустив що вся проблема втермостаті, я віднесу до цієї ідеї зі скепсисом, але в п'ятницю наекзисті замовив термостат фірми Sasic № 3381231 за 133грн, температура спрацьовування 83 градуси. Від нудьги вирішив йогопоміняти, змінюється він легко, знімається корпус повітряногофільтра, знімається великий верхній шланг від двигуна до радіатора, відкручується 3 болти і термостат можна знімати. Коли я подививсяна термостат, я зрозумів що двигун не прогрівався саме черезнього.
а центральної гумки то немає
гумове кільце ущільнювача яке було в середині розсипалося, залишивши при цьому зазор.Може з'явиться питання чому розсипаласягумка, відповідь проста, я писав раніше або в описі авто, що вмашині пробилася прокладка ГБЦ, і тоді все масло полилося в системуохолодження. Спочатку мені довелося поміняти кільце ущільнювачанавколо термостата. Ось так згубно на гуму діє олія.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.