Заміна бачка склоомивача або лінивий, тричі робить.

Ось давно вже цей бачок омивача мені мозок мав. Роки три-чотиривже. Ні, печінка в порядку, як у всіх, навіть більше і сечовийміхур цілий, не протікає. А ось бачок почав протікати, протікавсобі по тихому, нікому не заважав, та й витікало не все, половинаприблизно... Але дістало! Спершу не дуже, але дізнавшись ціну нановий бачок, вирішив сам з ним розібратися, це роки чотиритому.Зняв його, а справа ця муторна, тому що вимагає зняттяпідкрилка і фари, переднього лівого колеса відповідно, і тонкихгнучких рук, як у інопланетян, для відкручування кріплення підкапотом... Ну зняв я його, запаяв самостійно, як зумів і поставивна місце. Все добре, і не протікає, і грошики заощадив. Але, недовго музика грала. Потік гад, через рік приблизно. Робитинічого, демонтував я цей бачок другий раз. Загалом другий раз знявбачок, запаяв, замазав, заліпив... Начебто не протікає, але невпевнено як, то Якщо повний налити, частина йде. Не акуратно якось, та нічого, все працює! Але, як у казках, все добре робиться лише зтретього разу. Їхав собі, нікого не чіпав, і вирішив лобовухусполоснути. А сполоснути виявилося нічим! Видно старі ранивідкрилися і вода пішла! Так ось! Звичайно паяти клеїти вже немаєсенсу, став шукати новий бачок. Ціни на них, як і на всі трохизросли, але нарив в одному місці ціну в півтора рази меншу, ніжкілька років тому! Спочатку думав, може, сайт давно не оновлювався, або продавець лівий. Такі ні після замовлення передзвонили, озвучили осудну ціну, і через день надіслали! Коротше довгорозписував, даруйте, понесло. Сьогодні цей девайс замінив на новий.На роботу пішло години зо три разом з пивом і попутною ревізієювсього, що там в окрузі на око впало, включаючи передню підвіску таколодки з лівого боку. Принагідно варто зауважити, що:
1. У комплект бачка входять і моторчики, і шланги з усіма нимигумками-кліпсами. Але без заливної горловини! Справді, навіщо тамще горловина! адже стара є!
2. Бачки старого зразка та нового зразка дещо відрізняються. Старийу районі горловини насаджувався на металеву пластину, як у Жигуляхкласиці. До цієї пластини, з зворотного боку, на двох болтахкріпиться заливна горловина. На новому місці для цієї пластининемає. Та й бог з нею, але куди горловину кріпити? Незважаючи наце, решта кріплення (три болти) підходить ідеально.
3. При монтажі, бажано не переплутати шланги та фішки намоторчиках, щоб перед зад працювали коректно. Але я за три рази непереплутав, мабуть інші теж. > Старий та новий бачки. На старомупластина в районі отвору горловини. До старого дістався. Ось ізбоку фари.
Новий інстальований. Вигляд від фари. Теж, з боку підкрилка.Відсутність на новому болті для кріплення горловини компенсувалапластиковими кліпсами від ГАЗелі. Взагалі горловина отже сидить намісці щільно, але щоб похвалитися.