Реставрація сидіння водія!

Не для кого не секрет, що водійське сидіння на Lacetti продуманеінженерами- розробниками, так би мовити "не до кінця")) Так це непогано що воно легко регулюється, але те що на нім хреновий каркасі слабенький поролон-суттєвий мінус! Так і в моєму випадку, попередній господар виявився великих габаритів і під його вагоюбічні підтримки на спинці, м'яко кажучи "розплющило" і при вході вповорот, я літав у тій сидусі))). Коли прикупив чохольчики ікинувся їх одягати на сідло пілота він явно не хотів одягатися, цеі підштовхнуло мене його відреставрувати.Два роки тому волею долі япознайомився з дідком який все життя займався перетяжкою салону іремонтом сидінь. Я домовився з ним на час, і наступного дня на 9:00я був у нього.Майстерня знаходиться у нього вдома.В результаті 1, 5години часу і я виїхав від нього на зовсім іншому сидінні, зручномуі комфортному))
>
фото перед зняттям сидіння, фото
видно що поролон продавлений, і там тиснув у бік сам каркас)
Розчехлив, і оголосив симптоми:-доварити бічний підсилювач, і +1пружину для попереку!
видно що зварювання не витримало навантаження)) підварили!
встановили додатковий бічний підсилювач а арматури 8мм і +1 пружинадля попереку)
бічні підтримки промазалися клеєм і на скоби встановили повсть, щобне продавлював поролон і теж промазав пружини клеєм і поклавподушку для попереку. І кінцевий результат з чохлом! PS За якістьфото не штовхайте, все робилося на телефон. Звичайно фото непередає всіх відчуттів та якості виконаної роботи, але результатбомбезний та поперекова підтримка це дійсно її не вистачало! Весьпроцес докладно фототь не міг, допомагав)))
PSS Кому сподобалося, тиснемо на кнопку))) Всім дякую. Далібуде))