Усім драйвівцям доброго часу доби! Вирішив зробити чистку паливнихфорсунок. Для цього обряду потрібно спец обладнання, якого у мененемає. Поїхав до контори яка займається чищенням інжекторів ікарбюраторів. До них я вже звертався раніше, ще коли налаштовуваликарб на жигулях.Заїхав, почекав пів години поки звільнитьсяпрацівник сервісу і взявся до зняття моїх форсунок.Цю годинуфорсунки стояли і милися на стенді.На все про все пішло трохибільше 1, 5 години часу. Сказав хлопець який займався моєю машиною, не сильно, але трохи брудні були.Тобто процедура чищення зайвою небула! Після, особливих змін я не помітив, крім як двигун почавтрохи легше розкручуватися), що теж не погано). < /p> Початок процесу, розбирання форсунки встановили в стенд мийки процес запущений) зайве капає в чарки) бармен повтори))) Також одночасно вирішив змінити свічки.Нічого вигадувати не став, поставив те, що рекомендує виробник NGK BKR6 11(made in France).колодязь виявив олію! За цим наступним етапом буде заміна прокладкиклапанної кришки. За якість фото не лайте, робив все напаличку))) /> Усім бобра! Далі буде...
Коментарі2
Та з-під болтів теж прет)
Так, будуть змінюватися і кільця під болтами)