Всім привіт) Загалом не піднімалася у мене по трасі стрілкатемператури, у місті піднімалася але не багато) Сьогодні помінявтермостат і тепер у машині тепло і стрілка працює як треба) Фотоособливо не робив, парочка є, опишу словами що як, все дужепросто)
1. Відкручуємо модуль запалення (2 болти на 10)
2. Відкручуємо планку на якому стоїть модуль(2 болти на 13)
3. Відкручуємо датчик колінвала (що б підставити пляшку)
4. Беремо пляшку 5 літрів і режим на навпіл і підставляємо підкорпус термостата)
5. Відкручуємо два болти на 10 корпуси термостата)
6. Зливається трохи більше літри і сміливо дістаємо корпус, а підним термостат)
7. Все витираємо, вставляємо термостат, корпус промазуємогерметиком і ставимо корпус на місце)
8. Все збираємо на місце)
Один нюанс, на термостаті є такий собі клапан, ставиться клапаномвгору) Ви зрозумієте про що я)
Коментарі1
Чудово вистачає і гумової прокладки, без герметика, часто потім він виловлюється в несподіваних місцях) Якщо зробити трохи ухил, піднявши кузов спереду зліва, то зливається куди менше антифризу.