Питання по каталізатору)
Всем привет) Почала все частіше спалахувати помилка каталізатора наДжилі МК, Раніше це було раз на місяць, тепер раз на тиждень. Ятак розумію що потрібно готується до видалення кати, хто що ставиву замін? Хто що скаже із цього приводу?
Коментарі20
Продай каталізатор, у нас їх по 200& купують і ввари обманку+перепрошивка по будь-якому. по два каталики, це вже 400&)))))
Обманка це нібито те що на фото?
Так, але під неї все одно підшивати ЕБУ потрібно
другий датчик кисню заміни, щоб нічого не вирізати і прошивати
А якщо каталізатор забитий?
пробіг авто який? на чому їздить бензин/газ?
250 тисяч, переважно газ)
коли з'являється помилка, неодружений або в навантаженні?
Та вона як то в ходу з'являється і не забирається поки не зітру адаптером)
аналогічна симптоматика була і в мене, все закінчилося заміною ДК після каталізатора. теж на газі
ДК?
датчик кисню, він лямбда зонд
Зрозумів, спасибі) Скажи може вирізка каталізатора все ж таки допоможе? Не легше двигуну буде?
легше буде тільки в тому випадку, якщо він почав руйнуватися, але попередній досвід (не з geely) показав наочно і підвищену витрату палива і гучніше стало в обмін на пару трійку коней, це було 2 євро. програмно нічого не змінював
Зрозумів тебе, млинець, тоді як перевірити що до чого, ДК після кати напевно коштує грошей(
що перед що після абсолютно однакові та взаємозамінні. ціна питання була півроку тому 350 гривень, (бош) як зараз незнаю
Коротше поміняти ДК ти маєш на увазі вигідніше ніж лізти до кота?
однозначно, якщо від'єднати приймальну трубу можна і оглянути сам каталізатор, (це так довідка)
Зрозумів, а як зрозуміти що він нормальний?
якщо стільники з великими тріщинами чи шматки бовтаються тоді видалення однозначно