Тут видно як один саленблок варто не в центрі довелосяпросунути
Змащення зовсім замало
А так у самий раз
А так у самий раз
Цим допресував сайленблок
Зовсім погано йому там було
Після невеликого чищення і антикора
Номерок якщо кому потрібен
А ось що з ним відбувається коли там мастило закінчується
А це я знайшов в іншій ніші богажника, в лівій був такий же і болтивід переднього захисту днища, який забули поставити, а це в правійніші був за блоком у крилі, а я не міг зрозуміти, що це за дзвінкийзвук... Ще з Німеччини приїхав Ще коли купив машину ззаду на ямахдуже гуркотіло, спочатку поміняв втулки і важкі стабілізатори, стало тихіше, потім задні амортизатори, нічого незмінилося, їздивтак думав скоро зроблю минуло майже два роки, поки я не поставивпередні нові стійки, після цього вона так стала гуркотіти що сталострашно щось відвалиться, почав пошуки важелів, їх на ринку безліч, намагався дивитися, щоб виробник хоч якусь гарантію давав, яке жбуло моє здивування що лімфердер ніякої гарантії не давав, а делфіі монро давали 20000 км, гарантію, вирішив спробувати делфі, подивимося Покажуть.
Бо я люблю все міняти сам вирішив подивитися на ютубі видос як цезробити, і що я там знайшов Ні Че Го, довелося самому зняти короткевідео, щоб менше мучиться з їх заміною, коли вже побачив. Набагатопростіше ніж не бачив.Запчастини на фото:TC2143
Коментарі7
Рестайловий важіль
Я собі неплаваючі сайленти міняв якісь українські Belgum
Але наскільки чув, ходять вони приблизно як і хороші плаваючі, тому що українці, а важелі по-любому під них інші треба брати тому вирішив брати нові на мої пробіги і стиль їзди вистачить з головою.
Плаваючі? правильно розумію?
Так, з рестайлінгу де стоїть звичайний сайлентблок не продається аналог, тільки оригінал gm, а він 3500 грн. 1шт. , А це як три цих!
Це дорестові важелі?
Так