Пічка та кондиціонер. Складання.
Радіатор б/у від Ауді А8 (d2). Його довелося злегка видозмінити, перепаяли трубки відведення тосолу. До чого такі складності? алюміній, а значить не піддається корозії; має кращу тепловіддачу; має велику товщину сот (35мл на Ауді -25мл на Матізах); і учоловіка був у гаражі зайвий радіатор, так що купувати недовелося))))) зворотному порядку.
Коментарі11
На матізі трубки мають діаметр 17 мм. На ринку була куплена мідна трубка на 16,5 мм, на кінцях була розкотена до 17,5 мм і впаяна в радіатор ауді.
Спасибі. Складність у виготовленні самоятельно. Будемо шукати інший спосіб. Спасибі. Варити не вмію і не чим власне. Але ідея прекрасна.
Я варити теж не вмію, але будь-який радіаторник впорається.
І за скільки він вам переварив трубки?
За 150 руб
Дешевого. Як взагалі працює піч тепер? Стоїла переробки
Пічка відмінно працює. Вранці протоплюємося на ура, як тільки машина прогрілася включаю печу і їжу в теплій машинці. А скла розпотівають так взагалі на раз-два.
Треба буде знайти таку грубку. А то я нову грубку поставив всю систему охолодження поміняв і толку ні якого. Як був дубак в машині так і залишився.
Переробка стоїть, дуже тепленько) Раніше теж їздила пів дня поки піч там починала щось гріти.
Опа!Хороша запис.Скажіть наскільки сильно відрізняються трубки входу та виходу тосолу від заводського матізівського?
Дивіться коментар вище)