Це так, до речі.
Почалося все з бряків у ходовці…
> Минулої п'ятниці приїхав я додому, брат виїхавзустрічати з автобуса, і як завжди, додому за кермом я))
І ось їду я, а в ходовці стукає те що- те, про що брат ще перед цимговорив…
Так як справа була ввечері — робити було нічого, вирішилиподивитися, що та як.
Фото на жаль мало, телефон мій повільно, але впевнено почавпомирати ... Почали ми з втулок маятники, які брат купив у Полтавіна авторинку.Стояли пластмасові, або капронові, хрін знає коротше зчого вони) поставили гумові, виявилися відпущені сайлентблоки зправого боку, затягнули, на цьому закінчили. br/>
Субота
Брат поїхав у справах, дзвонить матюкається потім, каже, вибіг надорогу собака, він різко по гальмах вдарив, потім їхав далі, такеяк гальмує колесо, став — смердить паленим, собака залишився жити —помер РТЦ правий. Так як колодки вимагали заміни, при різкомугальмуванні поршеньки РТЦ дуже вийшли з циліндра і заклинили іпочали бігти... Брат у дорозі зняв барабан, поставив їх на місце, доїхав додому
Субота вечір
Вирішили замінити манжети в РТЦ і колодку поки на час одну, думалищо є манжети - виявилося їсти, але на 24, а не на 22 (. Ах так, забув ще ж - текло ще й з півосі, все в Таді, помер сальник півосі.Відмили все, залишили так Неділя ранок Встав я рано вранці, іпоїхав з другом на Зіньків по колодки, ремкомплекти та сальникпівосі
На ринку у мужика запитав — колодки задні 140 гривень, але невселили мені довіри — невідомі тріщини по краях.
Зайшов в один магаз — купив колодки, 118грн, решти нічогонемає
Другий магаз — немає нічого
Третій — сальник є, купив 2 про всяк випадок 2*8=16 грн.,
Ремкомплектів ніде немає, довелося купувати циліндр взборі —110грн
Приїхав додому — вирішили міняти все
Тільки ось баран я, не знав, що вони є під різний діаметртрубок…
І ось здогадайтеся який купив я?
Правильно, АЗЛКівський, де діаметр 10 мм, а не ІЖ де 12 мм…
і все вийняли піввісь, змінили сальник, циліндр на місце, колодки, прокачування
Знімаємо друге колесо, щоб змінити колодки - і вуаля, і тут тече зпівосі ... Та що ж це за напасть така то? І тут нагоді сальниккуплений в запас. Поміняли і з цього боку. Кинулися і РТЦ, і підпильовиком гальма повно, і тут невдача млин! ли? каже налаштувавручник добре
Потому посеред тижня брат перебрав повністю рульові тяги, поміняв 4пальці, сухарі всі, підрегулював колонку рульову, тепер каже нестукає ніде, все добре)
PS минулий тиждень. Довелося нас з братом наздоганяти автобус, тащо я помітив у 100 км/год показання тахометра прибл. 3000 об/хв. Ітак питання до знавців:чи не бреше трохи мій "китайський друг"? укого стоїть тах, поділіться свідченнями.
Коментарі2
на іжевських робочих циліндрах манжетка на 22, часто на циліндриці набито 22 щоб не плутався, якість роб циліндрів жахлива, міняю як рукавички ... манжетів на довго не вистачить. У мене тах китайський так при 100 км показує 2500 об. той)))
та манжети і на цих АЗЛКівських теж на 22, а різьблення під трубку на 10 (а не на 12. А з приводу таху сам ось не оприділюся, на скільки бреше)))