Стук при вижимі зчеплення зводив мене сума. На форумах та групахмені писали "хана маховику", "демпферу в зчепленні хана" і щебагато всяких хана було.
>Але я відчував що то тут було не так і продовжував грішити наєдину опору двигуна яку я не зміг оглянути під капотом, а саменайнижчу опору двигуна.
<При першій нагоді я заїхав на підйомник і так це виявиласявона:
Нижня опора
Опора була повністю обірвана в 3 місцях і трималася тільки начесному слові) Я відразу кинувся замовляти і зіткнувся здилемою:Якщо замовити наступного дня то ціна була б — 1700 грн Якщочерез два дні то ціна 1200 грн = 3300 руб. Я природно вибрав другийваріант, так як це економило Гроші, та й їхати в ці дні я нікуди незбирався. І ще є якийсь аналог з настільки дивною назвою, що янавіть не запам'ятав і вперше чув 😅. Нова опора
Стара опора
Після, поїздка знову на підйомник, 15 хвилин справи і машинка якпісня.
І про боже та стукіт при інтенсивному наборі швидкості на першійпередачі зник, вібрації на кермі і кузові зникли! Я зрозумів, що янастільки був зациклений на стуку, що помітив їх поле того як вонизникли.
Ще оглянули ходову, потрібно поміняти тільки стійку стабілізатора зправого боку. Всім дякую хто допомагав, хто читав і хто лагодив! 🤗🤝.
Коментарі1
А нам те что?Не нам же міняти деталі. )Ось і пишемо про маховик, сцепу, гравіцапу. )