15 дюймів на низькому профілі

Через тиждень після невдалої примірки дисків зі мною зв'язавсяпродавець і уточнив чи не усунув я дефект своїх шпильок і якосьвході справи домовилися і на знижку. Але ми на карантині, бабок неособливо і потрібно було хоч у теорії зрозуміти свої шанси навстановлення даних дисків. Дякую і тим хто викладає сюди своїподвиги з машиною, нехай навіть це банальна примірка дисків алезокрема даний пост а після і відповідь Walrus49
переважили чашу терезів на користь купівлі цих дисків безпопередньої перевірки на виворіт.
Та простить мене Walrus49 Вставлю його з його ж посту "на наступному фото колеса BBS RS R15 4х100 J7 ET38 з гумою 205*50, гума злегка третий по переднім амортизаторам, якщо опустити машинуна 1 см буде норм."
Головне тут :R15 4х100 J7 ET38 з гумою 205 * 50 - гума злегкатрет
У мене :R15 4x100 J7 ET27 з гумою 195 * 45
Після чого згадуємо шкільні уроки математики, беремо:
(хз чому але спершу я думав що диски J7.5 і прораховував для нього, а вже як купив і відмивав удома помітив що вони 7 іперерахував)

Що я зрозумів з цих розрахунків — так що навіть якби були 7.5 товони все одно на 5мм були б далі ніж встановлені уWalrus49 І в теорії не повинні чіпляти, а тому що вонивиявилися 7 то у мене цілих 11мм запасу і всього 9мм відхилення відрідних дисків (у бік кузова). Ну а далі - купівля - мийка -установка і зрозуміло результат (до після)

З нюансів:
— Потрібно довше шпильки
— Гайки потрібні з можливістю закручувати зсередини
Дякую за увагу, всім добра