Тема - ремонт головного циліндра зчеплення:
Симптоми:тече все в салон, ємність бачка йде за 150км, зчепленняпищить на старті, погано включаються передачі. 1. Зняти циліндр -розкрутив провід на робочий циліндр, потрібен затискний ключик на10;
< - зняв у салоні захист, щоб дістатися до циліндра; - зняввилочку з педалі:потрібно розшплінтувати пальчик, відвести вилкувбік від педалі, циліндр подати в капот; - відпустити 2 гвинти вкапоті, 13, потрібна тріскачка з великим подовжувачем і карданом, зняти циліндр;
2. Розібрати циліндр
— зняти пильовик, зняти стопорне кільце з боку вилки;
— змастити деталі гальмівною рідиною, зібрати в зворотному порядку, встановити на місце;
— приєднає до педалі, при необхідності замінити втулку штока впедалі, якщо вона розбита (шток d8, втулка всередині d8+, зовнішнійd10, глибина 10мм, спідниця товщиною 1мм, зовнішній d14), якщонемає можливості замінити втулку можна наспіх «удосконалити»конструкцію:замінити шток на гвинт зовнішній d10 з вільним (безрізьблення тілом) розсвердлити отвір у вилці до 10мм, встановитигвинт, +2 шайби на обидві сторони педалі, + 2шайби на обидвісторони вилки, + гайка вільно, не затягуючи, потім законторгати івперед і з піснею.
3. Прочистити магістраль
— зняти рез.Ковпачки, відпустити жиклер, що прокачує, на робочомуциліндрі, ключик на 8, одягнути трубку (крапельницю), злити рідину, продути за допомогою компресора;
— відпустити прокачуючий жиклер на складання магістралі, одягнутитрубку (крапельницю), злити рідину, продути залишки за допомогоюкомпресора; — зібрати трубопровід на циліндр, залити рідину вбачок;
— прокачати магістраль спочатку стравлива повітря через прокачуючийжиклер на складання магістралі, потім через прокачуючий жиклер наробочому циліндрі, одягнути захисні ковпачки.
Витрати:
— рідина гальмування, ємк.750гр (потрібно макс.Ок 200гр) —$10, 00/80, 00 грн
— аерозоль для очищення карбюратора — $7, 50/60, 00 грн
— ремкомплект головного циліндра D1553 — $9, 63/77, 00 грн
— трубопровід, мідь, з гайками, на випадокполомки, довжина 2, 00м —$11, 88/95, 00грн
Спецінструмент:
— пасатижі для зняття стопорних кілець, що стягують;
— ключики для трубок та жиклерів на 8, 10;
— трубка для зливу рідини (крапельниця), ємність (пластиковапляшка);
Вогонь. Від гвинта.

Коментарі6
Схеми електричні у мене вже є! Мені треба як розташоване електрообладнання і як до нього дістатися?! До речі - свічки які краще поставити?!
Допоможіть знайти мануали на Nissan-Patrol в 260 кузові? У мене такий же, проводка вся ушатана! Працюють тільки поворотники і фари, а на приладовій дошці тахометр і спідометр!
Бери друг, лікуй свій Танк і сам будь здоров.fileshare.in.ua/6926448
Дякую, друже, сподіваюся наш досвід стане в нагоді людям. 338,00грн
ага до мене теж приїхав ... походив 3 місяці і на смітник погань
О! І це я вже пройшов!))) Тільки я купив ремкомплект де все в зборі (норшень з гумками+пружинка+прокладки), його номер 30611-10V27