Новий мехатронік!

Тож я знову в строю.
Я шалено цьому радий, адже без улюбленої машини я був цілиймісяць.
За цей час встиг поїздити на Ніссани Ліф і на старому Fiat RegataWeekend 1, 9D.
Пригода почалася в п'ятницю 13-го, тільки тоді потрапив на сервіс, там як завжди - діагностика, перевірка, перевірка, відправка фотодо Німеччини. — чекаю дзвінка, майстер не передзвонює, янервуюсь.
Переносять на суботу і кажуть, що куланц мені не належить — япорушив правила, привозив свої деталі на ТО кілька разів. Буливпевнені що відмовить.Цена мехатроніка у нас 46 000 грн., близько1600 у.О. У.О.За фотографіями — пристойний сервіс з купою верстатіві стелажів з запчастинами.Кому потрібен контакт — підкажу.
У понеділок повідомляють — мехатронік помер. Писати не хочуть, гендиректор надто зайнятий на нарадах, морозиться. Сказати, що язасмутився - нічого не сказати. Почав ображатись на автомобіль із'явилося бажання його продати. І тут мій брат дзвонить мені ікаже, напиши сам листа до Німеччини, що ти втрачаєш? І правда, сідаю - описую всю історію моєї покупки - то як менеджера припродажу мені авто позбавили премії, то як перед новим роком всалоні подивитися не було на що було і т.П., похвалив правдасусідній салон Ауді - там менеджери добре працюють, навіть унеділю. Написав, переклав на німецьку та англійську. Дзвонювостаннє до приймальні сервісного центру та погрожую тим, що якщомені не передзвонить гендиректор — я відправлю листа на всі адресиVW, які знайшов в інтернеті. Передзвонив замгенерального за хвилин30ть. Поспілкувалися, пообіцяв, що напишуть запит. Я свого листатеж відправив на кілька адрес у Німеччині та Україні.
Через день приходить лист із Німеччини — з жалем та обіцянкою, щозі мною зв'яжеться представник імпортера для вирішення питання.Чекаю, нервуюсь, їздити треба щодня — живу за містом. Транспортнепитання треба вирішувати щодня. Не витримую - їду в сервіс забиратиавто та ремонтувати мехатронік. Викликаю евакуатор, оформляюдокументи. Майстер мені видає — з вас 1000 грн., з якої радості, адже я папери підписував на 225 грн., хто мене попереджав чипогодив зі мною додаткові витрати? А ні, ну тоді тільки 225грн. Яочманів, розвести як лоха хотіли? Сиджу злий, чекаю на евакуатор.Дзвінок. Замгенерального дзвонить і каже, що мені узгодили повнийкуланц – це означає заміна деталі на нову і завод оплачує 70%вартості ремонту, за однієї умови – я маю пройти ТО з пробігу звикористанням оригінальних розхідників. Чи згоден я, звичайно! Тиждень очікування мехатроніка, чотири дні чекання черги, і ящасливий. Підсумок 4300грн. ТО із заміною свічок, олії, фільтрів тагальмозухи. 1800грн. Заміна мехатроніки. Так що всі разом десь 230у.О.
Їхав із сервісного центру і посміхався — яке туге й приємне кермо, яка зібрана підвіска, як приємно втиснути педаль газу в підлогу іприскоритися. Продавати? Нізащо! Я люблю цей автомобіль і він меніподобається! Електромобіль - мерзнути в ньому, економлячи заряд? Дивлюсь попереду їде Тесла, порівнявся з нею — мужик у шапці, куртці — що мерзнеш, а я в піджаку і можу навіть шарф скинути —мені тепло!
Будуть питання — пишіть, готовий поділитися досвідом.