Падіння обертів на хх за низьких температур
Взимку, при низьких температурах на моїй фісташці, на холодну, яктільки заведу з ранку, падають оберти до 300-400, так мотор працює4-6 сек, і потім оберти знову піднімаються до 1200-1300.. Потімчерез пів хвилини знову та ж шняга, і потім уже працює нормально.На гарячу все в нормі. Все начебто в нормі.Поганий бензин? Наврядчи, змінював заправки.
Проблема вирішилася регулюванням ГРМ, пропустили 3 зуби, і згодомбуло пізнє запалення, сильна вібрація двигуна, слабка тяга, плавання обертів.
Коментарі12
проблема вирішилася? чисто з цікавості
Ні, не було часу йти до діагностів. Але шланг вакуумного підсилювача гальм при піднятті підсмоктує повітря, але обороти не змінюються. Поки не представляю, що це може бути
У мене теж саме. Спробуй перед тим як заводити вичавити зціп і тримай, заводь, потім потроху відпускай.
Щоразу так роблю, нічого не змінюється
Тоді треба дивитися дроссель, як і казали нижче, може таки клине…
А чи можна побачити візуально знявши патрубок з нього?
Угу.
Ще я знайшов підсмоктування повітря з патрубка, який йде до вакуумного підсилювача гальм, але чутно підсмоктування якщо підняти шланг, а так не чути. Ось на патрубок поки що грішу. У найближчий час потрібно замінити
Дросель схоже заїдає, можна скинути патрубок і подивитися як він відпрацьовує коли заводиш, якщо з ривками, то проблема в ньому.
Після чищення? Спробую, потім відпишуся.
Тут справа може бути не в чистки, а на холодну дросель може підклінювати, і посмоьри одягнена ді фішка добре на дроселі.
Прочищав 2 дні тому, одяг і закрутив все добре, прочистив місце посадки дроселя та гумову прокладку. Машина почала краще підхоплювати з низів, пропали сіпання. Але на холодну все залишилося як раніше