Здрасті всім! )))Ось настав час щось написати, так як машинка запару років безвідмовної роботи і без особливих вкладень вже почалавередувати, грубо кажучи сипляться! (після заміни запалювання)настав час за колгоспити ВАЗо карб, але про це трохи потім, хочеться в одному записі написати чого робив машині!
Була замінена прокладка кришки клапанів, а то почала моторошнотекти! > Перед установкою!
Замінив ремінь приводу помпи та генератора, старий був майже новий, але по дорозі втратив натягувач ременя, і довелося з "писками"дотягувати до міста, коротше він помер!
Новий ремінь виявився трохи довшим, хоч за номером повинен бутикоротшим. Них і 30-ти тис. Не пройшов, у магазині сказали що це неTESLA були а підробка, дали інші спробувати. Тепер про карба! ..
Замучав мене рідний, то високими оборотами, то глух, провали пристарті, дзвоном двигуна, єдине що було в нормі так це витрата, можеі можна було б все виправити ось немає спеців по цих карбах. Днямивирішив спробувати все сам виправити, зліпити з трьох карбів один, на мучився день, зробив ще гірше, мотор то йшов у рознос то глух, це була ОСТАННЯ КРАПЛЯ! Я давно подумував поставити Вазовський, алеось все впиралося в перехідну плиту, по ній не було толком ні якоїінформації, а ліпити карявий колгосп не хотілося! І ось згадав щоБАЧИВ у нас на сайті! Півгодини пошуку і диво я знайшов! тут уколеги я все "злизав"https://megadriver.org/p888973-perexidna-plita-pid-solex-2108Вранці поїхали купили матеріал під плиту, карб, троспідсмоктування, шпильки, гайки, корпус фільтра. Відразу нічогонавіть у ньому не крутили, звичайно тяга мало не та, будемо їхатидо фахівця на абгрейт! )))
Заготівля…
Ну на мою все! ))))
Установчий комплект! Все готове для установки карбюратора ДААЗ2107. Все на місці і підключено. .
Підсмоктування по бирому ліпили тут! )))
БУЛО ТАК! Стало ТАК! Начебто нічого! ))))
Хух! Поки все на сьогодні! ))) Спасибі всі хто додивився мімуар докінця! )))
PS дуже скоро будемо знімати для ремонту мотор, почав ужескуповувати дріб'язок. >
Коментарі20
що збираєшся робити з рідними карбами?
На вірне потім все продаватиму! Свій карб +2 розібраних і корпус фільтра в зборі.
якщо визначишся із продажем - я перший на черзі, ок?
Та не питання! Тільки ти за кордоном, боюся щоб не загубилося, і як ким відправити?
Хоча якщо надумаю продавати я зможу передати! Мій клієнт на Севастополь возить пильмені своєю машиною або його син експідитором на чужій! Можна буде вирішити!..
не проблема, сам кожних кілька місяців до Одеси мотаю, а через Миколаїв зрізаю, колись жив на Космонавтів біля кінотеатру
Аааа!)))Так ти Російська зимеля!)))
Як доб'юся хорошого результату від ВАЗівського карба все продаватиму! Але поки тільки мінус по тязі в ходу і розходу! (За порадою хлопців тутешніх і моїх, завтра братиму вісімовий солекс!
у мене теж солекс, але розгорнути на 180, тобто. перша камера ближче до мотора і трос прямо, кажуть така установка погіршує роботу на високих оборотах але переробляти вже не буду
Як по тязі і витраті? Я був у карбюраторника, старт класний, а ось тяги немає, мотор репетує а не тягне, на старому було набагато веселіше! (
можу сказати що в мене навпаки - і тяга і прийомистість на висоті. зараз їжджу на газу, але на улюблених ділянках дороги переходжу на бенз, тк газ не тягне бо стоїть заради економії. До речі сказати за всю історію був тільки один карбюраторник який н...
У мене компрессія у всіх циліндрах 11 балів, це не погано, дроти нові, запалення електронне тільки поставив! Справа тільки в карбі!..
Все вийшло супер! Радий, що зміг допомогти. А яка у тебе витрата була на рідному карбі? Якою стала зараз?
Я якщо чесно навіть і не знав витрати раніше, ну приблизно траса 7-8л, місто напевно все 10л ну може трохи менше, за це не знаю, катаюся трошки два дні, ось можу зараз поїду до майстра міняти жиклери, все норм, ну от якось тяги поменшало! А у тебе як...
Все нормуль! 2 поради, постав рідний повітряний повітря, цим самим забезпечиш забір холодного повітря, щоб двигун не дихав гарячим повітрям з-під капота. Ну і постав карб 083, жиклери 97 в обидві камери + нивівський 45 або 41 слоник. 8л при швидкості...
Ну я особливо не ганяю, по трасі в середньому 110 йду. Мені просто порадили або п'ятірковий або сімковий, говорять витриваліше, а ось якраз той про який ти говориш забракували люди, але все це буде потім у процесі, треба цей спробувати, а ось з приво...
Чесно сказати жигулівський карб я не зміг довести до розуму, машина в'яла з ним як тільки я не налаштовував! економії та тяги питання спірне!Слоник 41 або 45 це і є сикун а правильно (розпилювач прискорювального насоса) тільки з однією трубкою, 4 кул...
Ну я любитель спокійної їзди, рисачю вкрай рідко, мені головне щоб добре заводилася, просто добре їхала і не багато їла бенза!))) Але на майбутнє я обов'язково врахую всі твої поради!)
А краще перейти на інжектор, і буде нам щастя... напевно
На інжектор треба було барану переходити два роки тому! (По перся за старим карбюраторним мотором, ніби після капітальки за 300км! Якщо під боком Одеса, і вибір, і гроші були на все! А тепер поїзд пішов! ((((