Всім привіт!
Рішив змушений робити свій рідний двиг з яким брав машину!
А то двигун який купив на заміну, після яко б "капіталки" пройшов40тис.І вже вмирає, їздити соромно, ззаду вже сизий шлейф як післякамаза, поршнева вже померла! br/>
Мотор був весь у стандарті, але з великими виробками гільз івалу!
Блок виходить по шліфуванні в останній ремонт! ремонт!
Позавчора завдяки моєму товаришеві, лансероводу Jony-2012, черезпотрібну людину були замовлені потрібні, хороші, відносно не дорогопорівняно з магазинами деталі (поршні, кільця, вкладиші)!
> Сьогодні забрав запчастини та відвіз токарю, у понеділок всебуде готово!
шатунні
корінні
кільця
поршні з пальцями
Коментарі20
Це ти карбовий рідний мотор капіталіл або 8 клапанний який пізніше закинув?
Я ж як давав мотору під сраку так і даю, перший раз після збирання вже на 800 км ввалив сам не знаю на скільки, тахометр нормально не працював ? 🤫🤫Блок можна типу гільзанути (той який мій з великим еліпсом і подряпинами залишився) але варто Є думка, ...
15-й не гільзується, токаря не беруться, мало місця між циліндрами, 13-й як роблять.
ТРАВНЯ твою не розуміти!) Це поршні для двигуна G15B 8ми клапанний, рідний двигун з млансера, до цього стояв 4G15 куплений з кольта, той помер, я його продав.
Тобто якщо я куплю карбову 8ку, то поршня будуть такі як на інжекторі 8ке, я ж правильно зрозумів?
Я не знаю які на інжекторній 8ке.Я не зрозумію що ти хочеш, ти ж мотор зробив.
Такі як у тебе в цьому бжХочу зліпити ще один запасний, вигадую варіанти з чого
Ааа, зрозумів…
Ці начебто схожі, але маркувань то немає((((, та й п'ять років минуло)
А переплатив би 1000 грн - і перегільзував би - і був би взагалі ідеал =)
Навіщо гільзувати якщо є куди точити, і поршня є, коли не куди точити тоді так!
Ну якщо поршня є, то так, а так якщо все одно нові поршня, кільця, і все інше купувати, то чому б і не перегільзувати?)
Зараз упор йшов на економію і нормальну капіталку! Принципово не хотів гільзувати!..
Сальники теж змінив все?
Так!..
А я ні = (Затупив. треба було все-таки не пошкодувати грошей, і замовити повний ремкомплект двигуна (прокладки, сальники, ковпачки)… після ремонту вже сальник розподільного валу поміняв, сподіваюся, інші ходитимуть)
Ну я на голові пару місяців тому все міняв, а на пеньок, на коліно сальники у мене були, треба тільки для встановлення купити нову прокладку ГБЦ!
На прокладці раджу не економити я поміняв вже три за час ремонту) чим дешевше тим менше на ній герметика) На першій майже всі отвори були промазані, на останній тільки масляні канали, начебто
Мені поганих не пропонують!) Прокладка хороша це добре, але головне щоб голова була шліфована, і правильно затиснута, моя головка якби ти бачив у якій корозії, це жах, але все норм, тому що правильно затиснута і потім надалі пережата!
Я свою планував теж, у мене в каналах охолодження корозія пішла-шліфування не все прибрало(можна подивитися на фото в БЖ), У магазині коли купував прокладку-продавець доводив, що через 200 км потрібно дотискати, інакше потече типу така якість Тепер в...