Заміна мастила, ГРМ, колодок, що направляють супортів.

З появою нової машини, весь інтузіазм витрачається на неї, але якби там не було зараз мене катає мій лансер, і йому теж потрібноприділяти увагу.
Вже місяць катаюся з натяжним роликом, що співає, при тому щоремінь і ролик вже давно куплений, сьогодні зайнявся машиною.
Замінив ролик, ремінь, тепер тільки шарудить! )))

> завжди ставив контитеч, не підвів жодного разу.
ролик GMB, не дорогий і ходить відмінно. Підлога години і все намісці, залишилося тільки поставити кришку. Також замінив масло, накатал вже напевно більше 9-ти тис. Як зазвичай забув тоді записатисвідчення одометра.
Цього разу взяв кастрол магнатек, воно трохи дорожче від могостарого кастролу, заміна його через 10тис.
> цього разу фільтр брав WIX.
Після заміни моторчик на багато тихіше почав працювати.
Ну і на закуску зайнявся передніми гальмами. Вже міняти, вже зовсімстерлися, мало не проґав, добре що стоїть лиття, і все видно.
Давно вже були куплені колодки.
Колодки взяв ABE, не сподобалося що у них робоча поверхня менша загальмівний диск, будуть мені випилювати на дисках бурт, більше небратиму їх.

Також давно запасся направляючими супортів.

за адекватною ціною. Були тільки такі.

На скільки я розумію за 30 років на машині напрямні не змінювалисяжодного разу, я щоразу мазав, чистив їх, пальці зовсім іржаві, агумки половина набухла, а інша половина в камінь задубіла. Длянаочності, стара і нова. Старий мотлох, звичайно деякі пильовики явже підбирав, окремо, і вони померли. p>
Але тепер все просто супер, суппорта працюють як молоді! )))

лівий
правий

Тепер з передком все ок.< br/>
На черзі заміна задніх колодок, навіть не знаю їхній стан, але новівже лежать, поміняю колись переобую зимову гуму.
На цьому поки що все…

>