Ідея не нова, але на мій погляд дуже корисна.
Вибрав готовий комплект
Комплект
Криворізького кулібіна, нічого складного, але все якіснозроблено.
Для України кого зацікавить у ЛЗ дам контакти.
При знятті обшивки капота зламав 5 кліпс, благо були нові, томурекомендую запастись.
Кліпси
Результат
На кузов
Піднімається майже сам, кочергу поки залишив на місці.
>
Коментарі13
Наскільки я знаю в заводських амортах, типу автоупору або а-інжиніринг, теплоізоляцію капота різати не доводиться - там через кліпсу вухо виводять
Та там у поздовжнє ребро жорсткості кріпитися, а тут у поперечне.
Намагаюся уявити поперечне ребро і не можу - сам під обшивку капота не лазив ніколи
Ну вони там хрестом йдуть. Одним уздовж капота одним поперек.
У нас щось немає такого ... Шкода((
перевернути треба штоком вниз!
А в чому різниця? На багажнику ж штоком вгору.
говорять так краще)) в інструкції теж намальовано штоком вниз
У мого кріплення інструкція була відсутня, тому що це самопал.Я міркував виходячи з положення упорів на багадниках, і близькості самої капсули з тиском до колектора, який може зайво гріти її.
ну значить залиши так)
З огляду на вартість упорів, я б не парилса взагалі) проведу експеримент!
Шток донизу щоб не було мимовільного закриття капота від погодних умов
Тримає наче міцно, навіть дуже. Подивимося скільки відходить. дякую за пояснення.