Відновлення жалюзі повітряного дефлектора салону

Привіт.
Коли купив машину, помітив, що на одному з дефлекторів зламаніжалюзі. Пошукав відповідь в інтернеті, проблема поширена, механізмтам дуже ніжний, трохи сили і щось ламається.Здебільшого, народпросто "забиває на це", тому що ціна на екзисті ~2300 грн задефлектор у зборі, рідко хто ремонтує.

Перша спроба ремонту, шляхом суперклею, показала кількістьуспішних окривань дефлектора = 2 і все ламається.Не підходить.
Сьогодні у мене був час і натхнення. Один раз побачити На одному зфото одна горизонтальна перекладина відсутня, я її зняв длявивчення.

Технічні моменти:
діаметр металевого штока 5мм, довжина 12мм - 6 зовні і 6всередині.Свердлив ручним дрилем у два прийоми, спочатку 1ммсвердлом, потім розсвердлював. > Спершу знімаємо обшивку керма —спочатку верхню частину — обережно відокремлюємо дві клямки відразуза кермом з торцевої частини колонки. Далі знімаємо пластмасовуручку регулювання кермової колонки. Знімаємо гумову шайбуущільнювача навколо замку запалювання. Викручуємо два шурупи TORXвсередині колонки перед важелями і викручуємо шурупи TORX знизу.Можна знімати.
Далі, знімаємо пластикову панель над педалями, два шурупи.
Після цього, коли буде всюди доступ, знімаємо окантовку приладовоїпанелі — два шурупи в козирку панелі приладів, два під пластиковоюкришкою, яку зняли у попередньому кроці. Вона знизу замикається, обережно знімаємо, починаючи з лівої частини. Після цього знімаємопластикову облямівку, що йде вздовж торпедо — над бардачком, увідкритому стані, викручуємо два шурупи. Потім, починаючи праворуч, тягнемо на себе і вона по черзі зіскакує із засувок. Під облямівкоюбуде видно два шурупи, які тримають дефлектори. Викручуємо тавиймаємо всю панель із середніми дефлекторами. Є засувка зліва, потрібно акуратно з неї зняти.
Складання в зворотному порядку.