З моменту покупки машини на водійському електросклопідйомнику бувневеликий дефект у вигляді гучного неприємного клацання припереході з крайніх положень, який, в принципі, не впливав напрацездатність. Якось розібрав двері подивитися в Чим справа, виявилася стерта пластикова втулка, що пожувала, в нижнійалюмінієвій направляючій з купою піску і без мастила.Вимив пісок, рясно змастив літолом, запам'ятав дефект.Так проїздив рік.посилився і вже набридав щодня при будь-якихвідкриваннях-закриваннях скла, і тут я випадково наткнувся на дачіна старі склопідйомники-ножиці (у комплектації автомобіляназиваються як "весла" або "м'ясорубка"), які закинув у коробкупісля установки електросклопідйомників на кадет. О диво -пластикова втулочка дуже схожа на ту, що в двері і її станідеальний! Я її акуратно зняв двома викрутками.Вона насаджена назалізний штифт з кулькою на кінці, який охоплюється пластиковоювтулкою, потрібно дуже піднімати вгору з двох сторін, щоб воназіскочила. Можна капнути на штифт, де кулька, машинної олії абопшикнути будь-яким мастилом-вдшкой для зменшення тертя і зіскочитьохочіше. Що встановлена в мене! Замінив, рясно змастивши всічастини. Довго мучився з плоскогубцями, намагаючись натягнутивтулку на кульку. Рекомендую використовувати струбцину або маленькіручні лещата або плоскогубці з короткими губами і довгими ручками.Підсумувавши, можу порекомендувати тим у кого є такий же дефект, некупувати дорогий ЕСП зборі, а купити зі старого кадета ручнийсклопідйомник за $ 1 або прийняти в дар-обміняти напиво-шоколадку-обіймашку і замінити рясно змастивши і вимивши пісокз направляючої. Вони зазвичай нікому не потрібні і валяються безділа, а потрібна частина в ідеальному стані, особливо на задніхдверях або правих дверях. Не перевіряв, але думаю, що пластиковавтулка швидше за все підійде і з будь-якого опелівськогосклопідйомника, краще брати з ручного, тому що у нього зазвичайменше зношування.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.