Весь строк експлуатації автомобіля (поки 8 місяців) припадав на 90%на світлий час доби, тому проблеми з головним світлом не помічав.Зараз часто їжджу ввечері-вночі і розумію що я напівсліпий. Стоялирідні лампи і були каламутні стекла фар.
а на заміну лампам вибрав -OSRAM 64193CBI H4 60/55W 12V P43T 10X2HardDuopet.
Побачимо як вони себе проявлять.
У кого є досвід їзди з ними прошу відписатися.






Коментарі15
Цікаво б почитати про процес полірування
Все гранично просто. Шуруповерт з поролоновою насадкою і 2 види поліролі, один з більшою абразивністю, другий для металіка.
Далекий, телефон природно приглушує яскравість. По краях нормально підсвічує. Ширше і далі відсотків на 20 ніж було.
Проїхав уночі. Фоток на старих лампах немає, але поки що результатом задоволений. Ближній
Їздив з такими лампами. Взимку ще більш-менш світять із-за білого снігу. Але влітку, особливо в дощ не видно ні чорта. Бери з прозорою колбою, але з посиленою світловіддачею. Наприклад Філіпс +30%.
Лампи з пофарбованою колбою видають менший світловий потік, хоч і здається, що світло біле і яскраве. Якщо хочеться за недорого, то порадив би Філіпс +30. Якщо дорожче, але краще, то GE +90, +130
Філіпси+30 на сенс ставив, перегоріли за 3 місяці, що відвернуло від них. Про GE подумаю. Дякую
Поки лінзи не встромиш . і далі їздитимеш як сліпий.
Тут згоден… Але фінанси поки що не дозволяють.
Фари після полірування в броню потрібно закатати! Довше прослужать!
Врахуємо! Дякую! Процес самому реально організувати? Або краще фахівцям довіритися?
Ну якщо більш-менш є досвід роботи з плівкою, можна самому. Якщо ні, то краще до спеців)) Я сам торік робив, але брав дешеву плівку. Цього року буду перетягувати вже дорогою ...
Плівкою під карбон колись на Лагосі перетягувати деталі салону, значить впораюся. А плівку яку краще брати?
Поліуретанову...
Дякую