Давно нічого не писав. Та й писати особливо нічого, з машиною всенормально, катаюся, обслуговую, мою і все.
Але вчора нарешті то дійшли руки до фар.Були куплені біксеноновілінзи 2, 5 дюйма з масками і заінсталовані в місце далекогосвітла.Тепер у мене 4 ближніх і 1 далекий на ксеноні))
Підключав поки не зовсім по правильному, але потім Білінзапідключена до габаритів, зроблено для того, щоб можна було включатибілінзи з туманками і окремо ближній.
Коментарі12
краса)) треба тільки полірнути фари
Згоден, фари полірнути обов'язково потрібно)
Фа-фа вранці на Кардачах) Пролетів повз)
Млинець, а я проїхав і тільки потім у дзеркало зрозумів, що це ти)))
Підскажи, , , що у тебе за лінзи і ксенон, , , зрозуміло що китай, , , але їхній мільйон зараз
Ксенон на кшталт шо ми, а лінзи інфолайт
Скажи, тільки правду, при регулюванні встановлена кЕтай лінза на впирається нікуди всередині?
Лінза стає дуже щільно, макса злегка влазить. Регулювання поки не робив, але і без неї видно чітку межу, потрібно одну фару трохи нижче опустити, а так все в порядку.
На фото видно як маска лінзи лежить на рамці всередині фари, рамка, яка стає після установки відбивача ... якщо вона дійсно упирається, то як працюватиме електрокоректор?
Не знаю що там тобі видно по фото)))) але маска не лежить на рамці! І так, у мене немає електрокоректора! Він є, але він не працює, а не лагоджу я його тому, що не бачу сенсу. Був електрокоректор на старих фарах, я ним просто не користувався!
А як же коли автомобіль завантажений, зліпити всіх зустрічних?
Ніколи автомобіль не завантажений))) один раз було таке, але ніхто не моргав мені про те, що я когось зліплю