Ford Kuga
Всім привіт.
Напевно у кожного автомобіліста, починаючи з покупки авто і до йогопродажу, є 3-4 стадії ставлення до свого авто.Ну принаймні у менеточно так.Коли тільки забрав фокус із салону — був на десятому небівід щастя.Почуття ніби забрав зібрану за спецзамовленням Ferrari, ане звичайний фокус.Для мене це було перше особисте авто і думка щоя можу тепер їхати куди хочу і як хочу просто закружлялаголову.Ейфорія від покупки пройшла десь за місяць і потім я простопродовжував без фанатизму любити свою машину Але через роки 2 післяпокупки почав потроху заглядатися на інші машини десь глибоко вдумках думаючи - не погана тачка, можна було б і махнутися своїмфокусом на таку ... Але відразу ці думки відганяв, машина якдівчина - відчуває зраду і відразу почне викидати сюрпризи)))) Алеяк кажуть серцю не накажеш - подібні думки у мене почали з'являтисявсе частіше і частіше і я прийшов до того, що захотів продатифокусу і купити щось інше. Настав момент коли захотілося більшепотужності в авто, коробку автомат, більше салон ... Всього більше... Але при цьому дуже не хотілося втрачати фордівської керованостівід якої я балдію у своєму фокусі і до цього дня. Я
розумію що бмв та ауді може керуватися ще гостріше, але з іномароксереднього класу в керованості крутіше форда немає (іМХО), нуможливо ще мазда та хонда гостра на кермо і все…
Почав думати, вибирати і дійшов висновку, що уткнувся у дваваріанти Ford kuga 2 і Mazda cx5. Відкидаючи все за і противизначився на кузі. Це форд, який буде також добре управлятися, вінз коробкою автомат, він більший, він потужніший. Загалом, всепідходило ідеально. Тепер план такий - збагрити фокусу до весни ідо літнього сезону взяти Kuga. Брати природно збираюся б/У варіантз 2, 0 дизельним двигуном 163 або 180 лс. (переважно 180, але такихмашин не так вже й багато), з пробігом 50-60 тисяч (максимум 65) вкомплектації титаніум, так як наворотів у ній у порівнянні зтрендом купа, а ціна в 2-3 тисячі баксів різниці. Ну або простознаючим людям. Підкажіть якісь слабкі сторони у цієї моделі, і нащо варто при покупці звернути увагу. Читав що рульова рейкачастенько підводить.
Загалом хотів би дізнатися до покупки всі підводні камені і бутипідготовленим.
Всім дякую)
Коментарі19
Куга з дизелем на механіці-2 роки політ відмінний! Після фф2 тільки Куга з кросоверів сподобалася. У сестри була Куга1. Як на мене Куга 2 краще))
Так . 3 тижні тому став володарем куги 2 рестайл 2.0 дизель автомат ... посмішка не сходить з обличчя при керуванні автомобілем. Автомобіль дуже подобається .
Мої привітання! Додайся 😆Подивитися 👍
Як то так)
👍💪😎
Рейка це біда в першу чергу Її потрібно протестувати проїхати по всіх місцях щоб відчувати Її, і якщо робот то звернути увагу на перемикання чи немає ришків і вибрацій
Раджу дочекатися початку продажу рестайлінгу, тоді ціни припадуть.
я так і робитиму. Машину планую брати вже навесні, а нова куга говорили приїде в салони грудень-січень)
А ти на тест драйві порівнював кугу з сх5? Я після тест драйву зупинився однозначно на ДИЗЕЛЬНІЙ МАЗДІ. Причому пересідати планував теж з фокусу 1.0 Ecoboost. Якщо не їздив мій тобі пораду спробувати ...
а я б все-таки вибрав мазду з дизелем, це звичайно моя думка, але їздив на обох машинах, руляться вони приблизно однаково, як для кросовера, то нормально, та й за потужністю вони приблизно однакові, мазда навіть може трохи швидше буде , Шум у мазди т...
так, мазда мені теж дуже подобається, але тільки варіант 2,5 бензин ... і кузов 2015 року, з крутими фарами і змінами в салоні, а така машина дорога. я планую 20-23 тисячі десь а така мазда близько 30 ки буде .
а я якраз на 2.5 їздив, але таке, не вразила, чекав більшого, дизель мені більше до душі, з ходу тягне як паровоз, та й витрата на 2.5 по місту не нижче 10 л, а мені після витрати екобусу і 8 л страшно вже бачити)) ну так то так, мазди дорожче будуть((
Зараз в Україну везуть рестайлінгову Кугу, пошуки може у когось з дилерів є авто після Тест-Драйва, за гарною ціною, правда вимоги для тестового авто тільки комплектація Titanium і білий колір.
Ці вимоги збігаються з моїми. Я саме титаніум хочу і саме білу. Питання інший - чи не буде тестовий авто подубитеньким . Як правило його не шкодують і ввалюють, щоб показати як авто їде і на що здатне. А за ідею дякую. У мене в місті якраз таки така ...
Якщо клієнт придурок хто платитиме за ремонт авто?Я пропрацювавши в салоні, після тесту взяв би авто, єдина умова - реальна ціна.
На дизелі коробка надійніша ніж на бензиновій версії. На фокусах вона довго ходить. І про версії з 180 сильним перший раз чую. Куги були 2.0 з 140 сильним мотором. Після установки Європейської прошивки ставали 163сили
ford.ua/%D0%9B%D0%B5%D0%B…/%D0%A6%D1%96%D0%BD%D0%B8Ось дивись варіант на 150 і 180 к.с. Мабуть вони щороку один і той же двигун по-різному налаштовують і прошивають видаючи річну кількість лс.
Мабуть просто ми в Росії обділені
вибір ти зробив відмінний!) по слабких сторонах - це звичайно ж рульова рейка і автомат коробка (у разі якщо це павер шифт). А так тачка вогонь!)