Так само як і багато хто з вас, сьогоднішні власники FordMustang, з ранніх років мріяв про нього :-)
І ось у 2020 році, ця мрія стала реальністю.
Але спочатку, наші шляхи все ж таки могли розійтися.
Давно стежив за американськими аукціонами, у них є якась часткаадреналіну, коли шукаєш свій варіант, вночі не спиш, борешся занього до кінця, щоб він став твоїм. Потім йде довгий шляхвідновлення, так, витрати, але ніколи не варто шкодувати, що тидесь не те взяв, або щось не так.
Тобі вже респект, що ти здійснив свою мрію, а це найголовніше вжитті.
Так ось.
Зважився я загалом пригнати собі авто зі США місяць тому.
Поїхав в одну компанію, по доставці авто зі США, в Одесі, поспілкувалися з менеджером, розповів, що хотів би отримати.
А хотів собі спочатку щось цікаве, яке буде викликати адреналін, емоції, побачивши машину, і в першу чергу у себе., але не викликаєемоцій, це не моє, немає бажання на ній навіть їздити.
Спочатку було два фаворити - це Porsche Cayman 718 і Ford Mustang.Так, це зовсім різні авто, і мені це подобалося, що один викликаєу мене одні емоції, а інший, зовсім інші, один брутал, іншийінтелігент, якось так :-) Почати з Porsche Cayman 718.
На IAAI був дуже хороший варіант якраз, з переднім, правим ударом, під заміну крило, фара, по нутрянку швидше за все було б бензобак, амортизатор і т.Д.
Виріш пробувати, максимум, який хотів грати на аукціоні за цей лот, це 14 тисяч доларів. Попався опонент, який мабуть більше хотівйого, і готовий був тиснути до перемоги, тому що відразу перекривавставку, і в результаті він забрав його за 14700, що для Cayman дужесолодко. Але за підсумком, за ці гроші, страхова не захотілавіддавати цей лот, наскільки я знаю. Потім все зваживши, вирішивостаточно, що моєю машиною буде Ford Mustang, у яскравому кольорі —помаранчевий, червоний або жовтий, щось із цього .
Менеджер зателефонував буквально наступного дня, і запропонувавцього красеня. .ua
Приводжу всі авто зі США, через них.
Краще умов і цін, як би хто не співав, ніж у Автогалактики, немає.
Або може для своїх тільки так, але в Одесі всі свої, тому требавміти домовлятися)) Так, удар не зовсім приємний, передня лівачастина, під заміну з очевидних частин - капот, крило, фара, обидвабампера під пайку, відновлення, і з правого боку чверть, там підшпаклю, + переднє ліве колесо, підказує, що відкрите питання походовій, приїде, а там уже буде видно.
Але будемо лікувати, і любити, без варіантів. 2.3 Ecoboost
— 37 тисяч миль
— Проста комплектація
— Диски R19 з сторінки ліній
— Всі подушки цілі
Машина припливає наприкінці липня.
Але запчастини вже підбираю, щоб не було простою, і одразу їїпочати робити.
З моїх планів, за переробкою:
— Капот ставити такий же, в тому числі і бампера залишати стічні, мені подобається стайлінг стокове моделі, тому обвіс авто буде беззмін швидше всього.
— Пройтися по всьому кузову, виявити іржаві місця, покрити повністюмовиллю, зробити знешумку салону, та усунути всі дрібнікосячки.
— Покрити ЛКП керамічною плівкою.
— Ставити диски R20, на перед і зад, але питав вже в багатьоххлопців тут, і 80% відповідей — що потрібно ставити R19. Забрендами - Japan Racing, Ford Performance.
- Чіповка, швидше за все Stage 1 або 2, щоб без особливих доробок, і просто дати йому легше дихати, бути швидше.
- Заниження Eibach
— Заміна мультимедії, Sync 1 (калькулятор), на Sync 3 або Teslastyle.
— Аналоговий спідометр, на цифровий, він реально крутий.
— Перетяжка салону в шкіру. Все це не відразу, а поступово, янікуди не поспішаю. Буду намагатися писати тут про всі просування, роботах, нюансах. І також буду питати ваших порад, рекомендацій. Іяк мені нагадала Машка (Mery717), це не вона, а ВІН - це золотеправило клубу :-)
Так, я дозволив собі "ляпнути", спочатку що це вона (хоча знаю, щоце жеребець), мабуть колір підштовхнув на це.
>
Будемо на зв'язку.
" 3 Ecoboost
— 37 тисяч миль
— Проста комплектація
— Диски R19 з сторінки ліній
— Всі подушки цілі
Машина припливає наприкінці липня.
Але запчастини вже підбираю, щоб не було простою, і одразу їїпочати робити.
З моїх планів, за переробкою:
— Капот ставити такий же, в тому числі і бампера залишати стічні, мені подобається стайлінг стокове моделі, тому обвіс авто буде беззмін швидше всього.
— Пройтися по всьому кузову, виявити іржаві місця, покрити повністюмовиллю, зробити знешумку салону, та усунути всі дрібнікосячки.
— Покрити ЛКП керамічною плівкою.
— Ставити диски R20, на перед і зад, але питав вже в багатьоххлопців тут, і 80% відповідей — що потрібно ставити R19. Забрендами - Japan Racing, Ford Performance.
- Чіповка, швидше за все Stage 1 або 2, щоб без особливих доробок, і просто дати йому легше дихати, бути швидше.
- Заниження Eibach
— Заміна мультимедії, Sync 1 (калькулятор), на Sync 3 або Teslastyle.
— Аналоговий спідометр, на цифровий, він реально крутий.
— Перетяжка салону в шкіру. Все це не відразу, а поступово, янікуди не поспішаю. Буду намагатися писати тут про всі просування, роботах, нюансах. І також буду питати ваших порад, рекомендацій. Іяк мені нагадала Машка (Mery717), це не вона, а ВІН - це золотеправило клубу :-)
Так, я дозволив собі "ляпнути", спочатку що це вона (хоча знаю, щоце жеребець), мабуть колір підштовхнув на це.
>
Будемо на зв'язку.
" 3 Ecoboost
— 37 тисяч миль
— Проста комплектація
— Диски R19 з сторінки ліній
— Всі подушки цілі
Машина припливає наприкінці липня.
Але запчастини вже підбираю, щоб не було простою, і одразу їїпочати робити.
З моїх планів, за переробкою:
— Капот ставити такий же, в тому числі і бампера залишати стічні, мені подобається стайлінг стокове моделі, тому обвіс авто буде беззмін швидше всього.
— Пройтися по всьому кузову, виявити іржаві місця, покрити повністюмовиллю, зробити знешумку салону, та усунути всі дрібнікосячки.
— Покрити ЛКП керамічною плівкою.
— Ставити диски R20, на перед і зад, але питав вже в багатьоххлопців тут, і 80% відповідей — що потрібно ставити R19. Забрендами - Japan Racing, Ford Performance.
- Чіповка, швидше за все Stage 1 або 2, щоб без особливих доробок, і просто дати йому легше дихати, бути швидше.
- Заниження Eibach
— Заміна мультимедії, Sync 1 (калькулятор), на Sync 3 або Teslastyle.
— Аналоговий спідометр, на цифровий, він реально крутий.
— Перетяжка салону в шкіру. Все це не відразу, а поступово, янікуди не поспішаю. Буду намагатися писати тут про всі просування, роботах, нюансах. І також буду питати ваших порад, рекомендацій. Іяк мені нагадала Машка (Mery717), це не вона, а ВІН - це золотеправило клубу :-)
Так, я дозволив собі "ляпнути", спочатку що це вона (хоча знаю, щоце жеребець), мабуть колір підштовхнув на це.
>
Будемо на зв'язку.
