Замовив усі сайлентблоки в задні важелі, тому що на нерівній дорозіна швидкості задок машини живе своїм життям. Взяв фірми febi вийшлоблизько 80грн/шт. Завтра планую перепресувати.
< /Запчастини на фото:1118662
Замовив усі сайлентблоки в задні важелі, тому що на нерівній дорозіна швидкості задок машини живе своїм життям. Взяв фірми febi вийшлоблизько 80грн/шт. Завтра планую перепресувати.
< /Запчастини на фото:1118662
Коментарі16
Сайлентів 12 штук в важелі потрібно .6 з втулкою, 6 без втулки. Тяги сходження нові потрібні обов'язково. все.
Плаваючі позавчора замінювали, розвальні тяги нові, амортизатори нові. Так що майже все
6 важелів множимо на 2 сторони виходить 12 сайлентів а не 10. З втулками ставилися в кожен важіль з боку маточини, тобто 6 шт з втулкою 6 без. У мене було так їх комплекту. якщо заживе своїм життям то ще треба тяги сходження+ плаваючі перевірити і сб...
що за втулки у двох сайлентблоках, коли в себе міняв пам'ятаю, що два сайлентблоки були з металевою вставкою, а в інших алюміній.
Ставив собі такі фебі. І року не прожили…
Що сталося? Від металу відвалилися?
Так
Значить затягував їх не під вагою авто, а на вазі. Тому так мало і проходили. Febi зазвичай дуже добре ходять.
Все правильно я робив)
відколи фебі добре ходять?)
У мене знайомий по Мерседесам тільки їх ставить на своєму сто .Хвалить їх .Якщо не кривими руками встановлювати .А спец магазин у нашому місті по мерсах, всі запчастини до свого магазину замовляють фірми Febi .Я і сам деякі купував цієї фірми запчаст...
А важелі сходження?
Заміняв уже
У тебе 6 штук однакових, хіба 3 з них не повинні бути зі стільцями?
Уміння 8шт однакових
Нуда, це просто продавець переплутав. Так і має бути