Ремонт + ДТП
Забрав сьогодні ввечері машину.
Змінили —
Задні амортизатори
Задні сайлентблоки балки
<
Трійник ОЖ в якому стоїть датчик температури двигуна
Прокладка між колектором і турбіною
Прокладка між турбіною та приймальною трубою.
Свічки NGK
4 Котушки по BERU
Була відремонтована турбіна:поміняли втулки, сальники, і ще парудрібниць.
Поміняв свій каталізатор з гофрою в неочікуваному стані на ідеальнувід Шкоди з доплатою в 300 грн :-D :-D :-D
Машина стала однозначно їхати краще.
З наступного це тріснутий колектор випускний.
І почав маховик трохи звук видавати коли машину глушиш. Ще їздити іїздити)
Та й зробив розвал після всіх ремонтів.
PS
Якийсь під@р не вписався в поворот і в'їхав мені прямо в бампер.Приїхав на роботу вийшов і чую питають кого я вдарив :-D А я такийдумаю начебто Січень, а не Квітень, і шосте зовсім не перше.Обійшов, подивився, епт, точно… Було небагато часу і розібравпередній бампер. Поправив фару, трохи назад відігнув панель, доякої прикручується бампер. Ну, такі справи. Ще відірвав з передніхдвох вікон тонування, а то щоразу в Польщі вислуховувати відПоліції про те, як не можна їздити з тонуванням і взагалі це некруто.
Ось така картина на мене чекала
Трохи підполірували
Виставив зазори та приклеїли зламані верхні кріплення фари надвох-компонентний клей. Тримає добре.






Коментарі2
Клей не триматиме
+1 А так, сітка+паяльник