Та-даааам.
Бампер, крило, поворотник, пластикова вія під фарою …
Я не цитуватиму всю свою пряму мову в той момент, але повірте, шокбув знатний. Під мої бурхливі крики та вигуки "що ж за п…ар цезробив", вийшов дорослий такий мужичок, років 60, з буквально порядприпаркованої Geely CK і тихо так, відчайдушно сказав що це він. "виїжджав з паркування праворуч, ліворуч їхала машина, посигналила, я праворуч керма і крутнув ..." Історія проста, як 5 копійок, цілком звичайна. Я ставив ще багато запитань, чому він вирішивзробити саме так і найголовніше питання, раз вже зачепив, якогохера було не дочекався як є, навіщо було вирулювати задом, а недати мені акуратно здати назад - відповідей, зрозуміло, небуло.
< /p>
Загальний план для розуміння напряму руху
У той момент мені дуже не хотілося розходитися з ним поЄвропротоколу і було вирішено викликати Поліцію для оформлення ДТП.Щонайменше штраф йому до всього іншого мали б упаяти. . Набрав своюстрахову, повідомив про інцидент, продиктував держномер автомобілявинуватця, мені повідомили коротку інструкцію щодо найближчих дій, на що особливо звернути увагу та потішили двома моментами:1) увинуватця є страховка; 2) наші страхові компанії мають домовленостіі в мене є можливість вибору, вирішувати питання щодо виплат прямоу своїй страховій або у страховій винуватці.
До того часу, як я вирішив сфотографувати пошкодження винуватцяурочистості почало темніти, тому перепрошую за якість фото, я в нихв той момент особливо не вдивлявся, але Geely CK виглядав осьтак:
Жерсть якась
В очікуванні копів, мені довелося вислухати історію про те Як уцього чоловіка син загинув у ДТП і про те, як він тільки-новідновив свою машину після недавньої ДТП ще навіть не пофарбувавшибочину і тут він знайшов мене. > Далі було все досить прозаїчно, у страховій порекомендували піти все ж таки шляхом Європротоколу, щоб прискорити процес вирішення питання та уникнення суду зізвичною тягомотиною і з усіма витікаючими, так власне і вчинили, завинятком того, що я наполяг на заповненні протоколу співробітникамиПоліції, а не став робити це сам. Папір підписаний, робити напарковці більше нічого, вирішено було рухатися в бік будинку ізакінчувати сьогоднішні пригоди. Чоловік наостанок ще раз вибачивсяі пославшись на відсутність грошей, люб'язно запропонував "накритигалявину" від чого зрозуміло я відмовився. У мене до нього булолише одне прохання того вечора, попрощавшись я попросив його: "нев'їби більше нікого і їдь додому відпочивати". На наступний день, відвіз машину у свою страхову на фотосесію та надав їм усінеобхідні папери/документи. Побіжно прикинувши масштаб трагедіїспівробітник страхової порадував мене (як йому здавалося), щознадобиться орієнтовно тиждень на виплату компенсації і за йогоприкидками оцінять цю справу приблизно в ~7000 грн. Почувши прозалишкову вартість запчастин, що дорівнює 30% від вартості нової, явідверто заржав у голос :) Запчастини автомобіля 2003 року випуску, повністю в заводському забарвленні і без ДТП, на думку страховоїкомпанії коштують 30% від вартості нових … 30% від вартості нових, Карле! Співробітник страхової дуже здивувався моєму обуренню ісказав, що будь-хто на моєму місці радів би настільки швидкомувирішенню питання та ще й з таким результатом. Подякував, попрощався, сказав, щоб тримали в курсі і набрали, як розродяться, а я погнав думати що до чого і як. Вихідні пройшли того тижня дужесередньо., переважно за комп'ютером у пошуках поворотника, вроздумах що робити з крилом і коли фарбувати бампер. Так менізовсім не хотілося і треба було щось міняти. Тимчасове рішеннявиявилося максимально простим і дешевим, а втім Ви його вже бачилиза минулими записами :)
А ось і ремонт за дешманом, все як обіцяв. Ремарку, це лейкопластирз АТБ, дешевий і веселий, так він зі мною відкатався ~5000км і бувмінімум на 4 мийках, де з ним особливо не церемонилися - стійкийбоєць, рекомендую! Правда в такому зовнішньому вигляді, як нафото, з двома хрестами з лейкопластиру, я проїхав всього нічого, щона крилі довелося зняти після появи надії врятувати крило безперекраси. Через 9 днів після інциденту страхова компанія вирішилавиплатити мені неймовірні 4950.50грн (5000грн мінус відкриттярахунку в потрібному банку, обслуговування, комісія та блаблабла)та на питання "де ж обіцяні ~7000грн? " вирішили повідомити, що унашого мужичка, про якого ми тільки-но змогли нарешті забути, франшиза 2000 грн. Не знаю чи правильно я вчинив чи може варто йоговсе ж таки набрати з проханням виплатити цю суму, але робити цьогоя не став. 64 роки людині і вона все ж таки мала совість не виїхатиз місця події, а смиренно чекати, поки я не повернуся змагазину.
4950.50 грн і ні в чому собі не відмовляйте!
< p>
Тим часом ще через якийсь тиждень, автомобіль попрямував, мабуть, до кращого вм'ятинщика в Запоріжжі — doktor_dent_zp, а якщо вжедоля розпорядилася так, що я потрапив до нього в руки, то вм'ятинипотрібно було прибрати по кузову все взагалі всі які були. Адже всівласники купе помічали як на парковках майстерно сусіди ставлятьвм'ятини, припарковавшись у притик, щоб ти при цьому потім сідав закермо зображуючи Дюймовочку? Прибив би гадів. :)
Вм'ятини позначені малярським скотчем, частковий розбір
doktor_dent_zp все ще за роботою по задній частині
Результат за найпроблемнішим місцем виявився дуже пристойним.Незважаючи на зам'яту кромку крила, її вдалося поставити на своєпочаткове місце.
Вм'ятина усунута, площину виведено
моєї коханої на тому самому крилі, прямо над центром колеса. О, скільки ж разів мені про неї сказали знайомі/друзі/перехожі змоменту покупки авто, так її теж більше немає! > Справазалишалася за малим і в той же день я вирушив до інших класниххлопців, де машині приділили увагу і попрацювали над усуненнямзалишків дратівливого косяка. До останнього не вірив у можливістьвирішення питання без перефарбування крила, але мені дуже хотілосявсе ж таки постаратися залишити крило в заводському забарвленніякомога довше. Діма з bravo_cars_zp спочатку засудив крило наперефарбування без варіантів, але мені все-таки вдалося умовитийого спробувати врятувати крило. Але я не сподівався, що пробувативін почне в той самий момент, коли я приїхав на консультацію. Дужездивувався. Видно було, що пахло челенджем, але варіантів особливоне було, перефарбувати завжди встигнемо. Спроба врятувати крилоРезультати виявилися несподівано класними. Крило залишилосяврятовано!
Вигляд збоку
Вигляд зверху
Моя найулюбленіша вм'ятина … була тут
оригінальні поворотники. Як виявилося під бронею правий був тежтріснутий у дуже схожому стилі, навіть не знаю з якого часу, візуально ніби камінчик упіймав. 2 нових оригінальнихповоротників:початок 2002 і кінця 2018 років з трохи різноюкомплектацією )
Поворотники були успішно заброньовані у autovinyl.zp і відкладені всторону до кращих часів. Ми ще повернемося до них у моментінсталяції, покажу ближче.
Десь приблизно в цей момент ми вирушаємо в поїздку до Румунії ічудово проводимо час чудовим літом 2019, раптово, та читати такевлітку 2020? Але, це я, тут таке буває :) Після повернення, буквально наступного дня машина після миття відправляється вмалярку, на перекрасу обох бамперів і вій під фарами в ПП Вусів.Настав час навести красу!
Прощавай лейкопластир, ти був молодцем і багатьом піднімавнастрій
Зі свіжими бамперами вигляд став кращим і приємнішим.
Фото зроблені до миття, так що варто врахувати що бампера умовночисті, а кузов у пилу.
Ось так, отримавши проблем на рівному місці, я нарешті освіживбампера і позбавився вм'ятин по кузову. Паркуйтесь акуратніше, бідаможе прийти звідки чекали.
"буквально наступного дня машина після миття відправляється вмалярку, на перефарбування обох бамперів і вій під фарами в ЧПУсов. Настав час навести красу!
Прощавай лейкопластир, ти був молодцем і багатьом піднімавнастрій
Зі свіжими бамперами вигляд став кращим і приємнішим.
Фото зроблені до миття, так що варто врахувати що бампера умовночисті, а кузов у пилу.
Ось так, отримавши проблем на рівному місці, я нарешті освіживбампера і позбавився вм'ятин по кузову. Паркуйтесь акуратніше, бідаможе прийти звідки чекали.
"буквально наступного дня машина після миття відправляється вмалярку, на перефарбування обох бамперів і вій під фарами в ЧПУсов. Настав час навести красу!
Прощавай лейкопластир, ти був молодцем і багатьом піднімавнастрій
Зі свіжими бамперами вигляд став кращим і приємнішим.
Фото зроблені до миття, так що варто врахувати що бампера умовночисті, а кузов у пилу.
Ось так, отримавши проблем на рівному місці, я нарешті освіживбампера і позбавився вм'ятин по кузову. Паркуйтесь акуратніше, бідаможе прийти звідки чекали.
Коментарі20
Записи з'являються якось задом наперед, цього точно не бачив, а крайню бачив
Фото на свято було, накотило і виклав день у день, а ця впала трохи нижче через хронологію.
Що з мужика не став гроші трясти - правильно вчинив. Судячи з машини, ці 2000 для нього дуже немаленька сума.
Б**, співчуваю! Історія весела, ситуація страшна. Я ось дивлюся у тебе фари з лінзами без омивача. Таке буває? сам доставляв але не все? - Датчики висоти підвіски, датчик світла?
Я все це вже пережив, довелося. Тяжко було, але життя таке, що від усього не захиститися, як би не намагався. По світу є великий запис у БЖ, це кастом. У мене галоген був по заводу. Листай на початок БЖ, там все є, з хорошими фото. Світло топове зробило.
Та у мене ксенон рефлектор)) Світло звичайно люте, але виглядає так собі ...) Чисто естетика, хотів би лінзи з усіма «прибомбасами».
У мене був ксенон у рефлекторі, коли купив машину. Але так жити не можна) Вся історія тут https://megadriver.org/p1390310-da-budet-svet
Згоден, я б вже давно вліпив, але там дохера роботи, якщо по правильному. Людина тут десь робив, так каже «щоб знав, що така херня, то ніколи б не ліз)) А треба Бачок з ще одним моторчиком, омивачі з трубками, новий блок світла, датчики, фари з лінза...
Я б омивач фар все ж таки не ставив, вічні проблеми з поточними форсунками і сумнівне задоволення від використання, а ще читав десь крайку капота рідиною лупить сильно і корозувати швидше починає. Блок світла - так, дефіцит, а решта в цілому цілком р...
Ну ось сам же намагаюся на таких парковках машину залишати подалі від усіх абсолютно. Ну і що я бачу коли виходжу з тц або супермаркету назад до машини? Хтось та по-любому стане поруч з його!
Є теорія, що класні машини приваблюють дурнів. Стадний рефлекс, на порожній стоянці 100% притиснеться в щільну, а коли підходиш і питаєш навіщо він це робить, він так безневинно запитує а що заважаю?. такі моменти.
Я ж уявляю з якою думкою він/вона під'їжджали практично на порожній стоянці до моєї яги - Ох яка машинка кльова. А давайте-но встанемо поряд прирядком. Теща, відчиняйте двері сильніше.
Припускається, що власник яга гарантовано не іпане твою тачку дверима. Тому можна сміливо притискатися)))
Логіка притискання до купе з величезними дверима така сама? )
Тут справа не в розмірах, а в тому, що на дорогих доглянутих тачках, як правило, їздять акуратні люди, які, як мінімум, люблять свої машини і намагаються їх не псувати. Це голодранцям на кредитних баліях і іржавих жигулях нічого втрачати .
Та я розумію про що Ви, сарказм був вище на тему того, що їм невтямки, що у мене в купе розмір / розмах дверей зовсім інший і що мені відкрити її потрібно більше, ніж у звичайному седані, щоб сісти акуратно і Люди не розуміють, що таке специфіка купе...
Його «тачку»)))
Ставлю на 2-3 місця машину, щоб фізично не змогли дістати. Ці недоумки ставлять свої відра чітко за розміткою, тому такий варіант завжди працює.
Ну якось не по мені ставити так авто, за таке можна і по серйозніше поплатитися.
Щоб не поплатитися, достатньо не ставити так машину там, де місць мало. Це свинство, звичайно -)Я ставлю поперек у дальньому кутку стоянки гіпермаркету, наприклад.