Настав час міняти задні колодки і, як виявилося, диски теж -знос більше допустимих значень в ельзі - 7мм - у мене5, 4мм< /b> (нові 9мм) Паралельно перевірив товщину передніхдисків - теж у найближче майбутнє світить заміна - допуск потовщині 23мм, а у мене 23, 3мм (нові 25мм).
На ОЛХ знайшов пропозицію про продаж комплекту гальм від ТТ — дискиперед/зад, суппорта ос скобами перед/зад та грязьові щитки назад.
Комплект від Ауді ТТ
І ось цей комплект у мене.Як виявилося фарбуванням/переборкоюзаймався сам Vanzan67.Так само діаметр поршнівпереднього супорта 57мм.<
Установка не складна.Сток зняв — нові поставив.Тільки маленькийнюанс зі зняттям та встановленням щитків на задню вісь.
Ідею без зняття маточок підглянув у AgenTinker.Осьйого пост
Ось ці болтики.Їх треба варварськи зрізати болгаркою).Нові щиткиприкрутив не оригінальними короткими болтами М6.
Задній на місці. Зношування диска зовсім не великий. За словамиколишнього господаря диски оригінал. Передній. Знос диска затовщиною мінімальний - 24, 8. Зі слів колишнього власника диски нові— Zimmermann. І знову ж таки передні напрямки не змащуємо) вонипрацюють на суху. Але хтось не знав і змастив. Я ледве викрутив їхі витяг із втулок. Довелося ставити нові.
Установку починав із заднього правого колеса і відразу прокачувавйого. Потім заднє ліве переднє праве переднє ліве. Післявстановлення прокачав ще раз довкола із запущеним двигуном.
Так само поставив нові гальмівні колодки.
Перед — TRW GDB1403.
Зад — TRW GDB1330.
Номери напрямок і втулок:
Напрямні Ate 11.8171-0008.1.
Втулки Ate 11.0101-5407.2
Зараз колодки котуються. 200км пробігу гальмуємо не сильно і недовго.
Результат буде пізніше.
Коментарі19
Ідеї з обходу рішень інженерів Vag житимуть вічно)
Заміни передні напрямні, тільки обов'язково оріг, або зі своїх старих перестав, почищені
На передніх допуск не 22?
Саме, що для 4х4 допуск 23мм.
Дивно
Дійсно, за каталогом на 312их йде 23 допуск, незалежно від приводу
Так. Я теж здивувався спочатку. І так, там було не від приводу. 288 допуск -3, а у 312 допуск -2.
288 допуск -2. 312 допуск -3.
Навпаки?
ось дістався тільки до ялинки. сам півдня думав про цей допуск.
а шланги? на 57 суппорт інші шланги йдуть, не під шайбу а конусом.
Читав, що шланги не підходять. Але мене запевнив минулий господар, що все нормально. Ну так і виявилося - різьблення та посадкове місце якраз під шайбу - шкода не сфоткав. Рідний шланг чудово підійшов.
у мене ща лежать такі супорти. і всі запевняли що довжини шланга не вистачить ...
А ось посадкове місце відрізняється від твого.
хм ... а вони точно 57? виштампування на обличчі є?
Виштампування 57. Її точно не сфоткаю, бо зазору з 16 дисками 5мм)
Може після 1.6 і не вистачить)
а на 1.6 на зразок такі ж шланги, не?
На повному приводі і РС точно інші і довші. На 1.6 інша система ж, ось я і пропоную)