Як то начитавшись форумом вирішив я включити через лексію обдувзаднього ряду коли температура нижче +5. Включив без проблем всезаробило ура. І в дорогу, але через пару хвилин почали склазапітніти я обдув на скло а не дме. Перепробував всі режими, заслінки працюють, блок клімату регулюється а моторчик не палить.На наступний день поїхав до знайомого електрика і його вердиктзгорів резистор вентилятора який на фото, подивившись в інтернетіцент на його трохи ох-л.Від 100 баксів і вище, але потім знайшовПольський аналог Polcar 3024KST- 5 ціна гуманніша 30 дол. Урезультаті поставив сам і все запрацювало!
Резистор який згорів.
резистор який поставив.
Коментарі5
На замітку!
Не пов'язано, 100%. Там інші вентилятори під сидіннями
Може за мінусової температури при заводі машини не вистачає або стрибок напруги на 3 вентилятори відразу?
А хто його знає може і співпало а може і пов'язано, до того все працювало і відразу після зміни теж працювало а десь через 6 годин гаплік. І вже якось стрімко робити зміни для задніх повітроводів щоб знову не згорів резистор . Температура була десь -...
А вигоряння резистора пов'язане з тими налаштуваннями, що ви зробили?