Здрасті всім)
Народився питання? як правильно міряти масло в вариторі щупом відДВС? І в якому режимі це робити в N або P< /І скільки його маєбути Тому що начитався багато всякої інформації за варики І думкирізняться, а все-таки хочеться правильної, варик та не дешевий Осьна TRS моторс пишуть що виміри потрібно робити в режимі P Убагатьох одне полуниць і на форумі пишуть, що на N ставь! суй! в прогріту коробку щуп до упору і дивись по таблиці і порівнюй! Осьмене спантеличив це питання так як все-таки правильно! Думаю вам тежбуде цікаво! Діліться, і дякую за увагу! > Запчастини нафото:200210, 150160
Коментарі19
Чому на графіку дві лінії? Який користуватися?
maxmin-
над теплообмінником майданчик під акум і з лівого боку трубка із заглушкою
Немає у мене такий.
Поламали, треба до самого варика дістатися і дивитися, може і не заглушили.
От же фото варіатора. Це місце під знятим майданчиком акумулятора. Не бачу, звідки могла б виходити ця трубка.
зліва під теплообмінником
Дякую, знайшов!
Знайди знайомого на оутлендері хл з нашим вариком і помер їй у них щуп є в комплектації
Ахаххах.хто помер))))) спасиб знайду. Але суть питання. У якому режимі міряти масло, в режимі нейтралки або в режимі паркінг?
Щуп від ялиці короткий приблизно на 5 см, краще звичайно прикупити оригінальний щуп. На оригінальному щупі немає градації по см, там все в градусах, так максимум 80. Собі і знайомому (господарю щупа виставляли саме 80). Мірити треба на прогрітій маши...
trs-motors.ru/uroven-masl…ancer-x-jatco-jf011e-cvt/Що на це скажете, люди здобули свій авторитет у ремонті доджа. це значить вони не правильно трактують. і що краще взяти оригінал.
Roma17, як у вас з технічною англійською? . There is a risk of injury from contusions and burns if Ви повинні брати участь в машині, коли вона переміщена, або коли вона працює. service brake. на idle speed in selector lever position P .4. Dipstick 93...
Дякую за , хоч і на інглиші.
selector lever position PВ принципі це кінцевий аргумент у споконвічній суперечці щодо вимірювання рівня масла в коробасі. У майбутньому мірятиму саме на P.
1. Придбати щуп Dorman 917-3272. Якщо уважно вивчити графік, то максимальний рівень робочої рідини 46мм! Це стеля. Рівень вище 46мм це перелив. Допуск максимуму від 36 до 46мм. температури робочої рідини варіатора Ну а далі як у двигуні - середнє зна...
Павло, P і D – різні речі. Знову ж таки, для правильного виміру потрібна температура масла в коробці, яку без сканера не рахувати, а універсальні OBD-II приблуди її не бачать. Всі виміри без знання температури та правильного щупа вкрай сильно неточні.
Опечатался. Замість D=N -)Враховуючи розкид за температурою і похибка допуску в 1см, нічого страшного не станеться. дормановському щупу! Ога! мануал відкритим ом -)
Похибка в 1 сантиметр це досить багато якщо пропустити спалах. Є, звичайно, на графіку універсальна температура, яка здатна відразу сказати все гладко всередині чи ні, ось тільки знову упираємося в сканер, тому що нещодавно дзвонила людина і дуже хви...