Потрібна рада мерседесівників...
Питання власне по пневмопідвісці ... Знаю що проблема масова ірішення багато хто так і не знаходять але все ж таки ... Хто-небудьрозібрався в причині самовільного зміна жорсткості машини? знаю щопроблема не тільки мл.
Для тих хто не в курсі ситуація в наступному:
…але автомобіль може поводитися як комфортабельний авіолайнер — тояк жопотряска і все це в режимі комфорт. Зі стилем водіння, ні зтемпературою, тиском, механічною поломкою. ((((
)
Коментарі19
Оновлюють софт, ПЗ яке керує власне самими пневматичними клапанами. Косячне ПЗ може і не діагностуватися у вигляді помилок. Вам потрібна нормальна людина що розуміє в цих системах. З приводу коромисла рівня кузова - дійсно як то читав у просторі инет...
Блок клапанів аірматика глючить. Як варіант перепрошити його якщо не допомагає переборка \ заміна. Те що стійки поміняли не вбивайтеся, залишилося зовсім чуйна і ловитимете кайф від тачки.
я не біюся, я знав про ціну обслуговування, це не перший мерс в сім'ї, але хоч би причина була... нетсил їздити на машині яка доставляє головний біль у прямому сенсі... коли вона м'яка - це кайф... але коли жорстка, навіть вірніше не так - ні, є жорс...
а що за препрошивка
Було таке до заміни задніх амортів
замінив. Оригінал. Було і до і залишилося - ефекту нуль. передні та нові
У мене на 211 було таке, коли помер один з амортизаторів, саме демфіруюча частина.
У мене тільки від якості дорожнього покриття змінюється поведінка амортів. А так все контролюється тільки мною (кнопками).
формально, у мене також. але коли вона м'яка я можу навіть у спорті їздити, терпимо. Але коли вона жорстка то в спорті не можливо. У комфорті - теж неприємно. Таке відчуття що стають жорсткішими не подушки а самі амортизатори і якби вистрілюють у кож...
Так жорсткішими стають амортизатори. Саме вони відповідають за поведінку підвіски. Пневма в основному кліренс контролює.
ні, жорсткість регулюється через блок аірматик. є шляхи зміна тиску повітря в балонах з допомогою. комресора - кнопкою комфорт - спорт - зверніть увагу - під час цього змінюється і кліренс небагато. з блоку аірматик після отримання даних з датчиків к...
Я зовсім не технар. Цитую Зміна жорсткості регулюється в клапанному блоці, встановленому між верхньою та нижньою камерою однотрубного газового амортизатора. Клапанний блок містить у своїй конструкції електромагнітний клапан 1 електромагнітний клапан ...
Мене в комфорті як у крузаку качає, а в спорті як на табуретці.
ось і я так хочу(((((((
Моя думка - якщо помилок немає, то амортизатори під заміну.
ПФФФ ... тільки ж поміняв всі чотири - все оригінал ... глюк був і до і після заміни ...
Тоді не знаю. У такому разі краще у спеців з'ясовувати, а не у всяких розумників з D2.)))
не хочу здатися ламером, але що це два
Drive2. Я про себе та інших коментуючих.)