Сьогодні вирішив зробити ревізію олії в мостах.
У передньому по горловику було все чітко, а от у задньому влізлограм 300 поки дійшло до горловики.
У гаражі знайшов пляшку з написом frontera задній міст, від туди ілив.
Думаю до Осені зробити повну заміну всіх олій потихеньку зновупостає питання що лити в Мости та Коробку. Хто що ллє уfrontera?
>І хто підкаже як визначити LSD задній міст чи ні? Де має бутинаписано?
Коментарі9
ЛСД-мост ребристий знизу, та й колеса у вивішеному стані будуть крутитися в один бік, а не в різні ... по маслу тобі Сергій вже написав, удачі! ПС не лий 80/90 в лсд редуктор - задовбає хрустом на поворотах і помре швидко…
А що ще було написано на тій пляшечці. Вивішуєш задній міст, крутиш колесо і дивишся, якщо друге колесо крутиться в той же бік то лсд, якщо в протилежний то звичайний. трансмісійку 75/90, 75/140 якщо лсд
А якщо в коробку з роздаткою 10-40 моторне залити, а не 5/30? Сильно погано буде?
Думаю густувато для зими буде.
Просто є в схроні напівсинтетика 5л 10/40 ось думаю куди її пристосувати тому що в двигун буде 10/40 синтетика Мотюль.
Не можу нічого з цього приводу порадити у самого трансмісійка залита в коробку. Дихни комунити та й годі.
Тепер у кінець заплутався лити трансмісійку або моторне в коробку з роздаткою.)
По мануалу треба моторку, але 50% фронтероводів ллють трансмісійку. Я так само не міг визначитися, але вибрав трансмісійку, різниці не помітив, тільки дорожче.
Сьогодні знайшов на ютюбці канал там хлопчина на машинці тіні олії перевіряє, і морозить їх і розігріває. меншими задирками ніж після моторного.