Велике спасибі roma-ro11, DarkAngel616, а особливо OlehMulko задетальний опис. Зняв передню панель, попередньо відкрутившипідрульну (яка з бардачком для пачки цигарок (не реклама)) на 2галимих ( у мене) саморізах.Від'єднав всі дроти, особливо непіддавалися в заглушках! (навіщо вони розуму не прикладу).Заніс добудинку і відколупав кришку блоку кнопок.Спостереження:на відмінувід китайських дитячих іграшок, для відкриття кришки не требавдавлювати трикутний фіксатор отвір (можна, але хрін вийде)простіше виколупати фіксатор з нього, підчепивши викруткою більшпружну стінку.При огляді нічого так.Виймаємо плату, заважають лампипідсвічування аварійки і довбаної печі.Перша дістається з отвору, прикритого заводською ізолентою. Прорізами під викрутку вестимо.Приогляді плати зазори нормальні, але black metall на контактахнормально виганяється святою водою, краще пилкою для нігтів.приладці зайнялася як і всі мінус 3 нитки скла.
Ціна питання 30 хвилин. На авто із заднім обігрівом, бо м412F (вінже комбі) такої опції не мав.
Задоволений як слон.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.