Подивився водійські двері та її петлю
Привіт, робив на вихідних, були у мене проблеми з дверима. Перші —двері провисали, на стільки що чіпляли задню у верхній частині колизачинялася, ну і закривалася погано. Купив пальці в петлі, верхнійпомінявся без проблем, а нижній закис так, що у нього відірвавсякапелюшок, але він так і не зрушив ... Приварював я до нього типукоміра, але він знову ж таки не дався і лопнув недалеко від місцяде він ховається в петлю. Загалом у хід пішла болгарка Сходив дозапчастин і витяг один клапан з гбц, він відмінно підійшов якударна проставка, і разом з молотком палець я переміг і він вилізуниз. Далі я взявся за обмежувач відчинення дверей, з покупки вінбув саме як обмежувач, а ще одну свою функцію у вигляді фіксатораположення він не виконував, тому що був відкручений від дверей, алеприкручений до кузова, а все тому, що вилізла болячка, а самечастина дверей до якої прикручена обмежувач зроблена з недостатньотовстого металу, і ця зона грає, від часу метал втомлюється ілопається. Це як багато разів згинати алюмінієвий дріт. Загаломвирізав пластину Я її ще приварив, але це зварювання я навіть нефотографував, тому що вийшло так собі))) і задув грунтом зцинком.
Далі я подивився склопідйомник, проблема там була така:
Скло перекошене і залізло в салон
опускається все без проблем, а ось коли піднімається скло, йогопевний момент перекошувало і склопідйомник починав автоматичноопускати скло. Тобто зачинялося вікно за один раз. Доводилосядопомагати рукою. Мені сказали, що склопідйомник може бутизігнутий, або луснути. Але огляд нічого не показав, єдине, що меніздалося — здається скло закушує в бархотці яка в передній частині, всередині дверей. Загалом відкрутив болт, опустив униз до кінця якзміг.
Відрегулював склопідйомник
Тепер скло йде трохи туго, але начебто тепер закривається.
> Прошу допомогти з кліпсами молдингів, про які я написавнаприкінці попереднього запису. Шукаю досі.
Всім дякую, всім поки)
Коментарі20
Нові пальці вирішили проблему провисання дверей?
Ні, двері як висли, так і залишилося. діаметрі, бо трубка там не замкнена. яка в кузові не зношується, бо палець у ній стоїть мертво, рухається тільки петля самої дверцята, і зношується тільки остання. обидва відчини одного діаметру, щоб між ними не ...
Береш конічну розгортку на 9 і клапана від ЗІЛ 2 шт і забуваєш довго про провисання дверей. Не забудь проточку під змащення зробити ...
Навіщо клапана, якщо стандартні пальці можна розтягнути на скільки я чув майже до 10мм, а ось конічною розгорткою поцікавлюся. Дякую!
Я так на кадеті робив років 15 тому — досі катається і на своїй тепер робитиму...
Конічна розгортка начебто робить конусний отвір, це не варіант доя мене, візьму стандарт палець, розгортку звичайну 8.5 і свердло по металу 8.4-8.5.
))))) Ах-ха! Тоді як я вставив клапан діаметром 9 мм на всю петлю?
Можливо візьму менше свердло, типу 8.2-8.3, зроблю по-своєму, і тобі відпишу, що в мене вийшло)
Я не наполягаю на розгортці але повір це метод довше ніж свердлити але надійніше ... У тебе дриль по - будь-якому в руках буде грати!..
Так я розсвердлю менше отвір, а потім доб'ю розвітрю до потрібного діаметра. Свердло - це чернова робота.
я пройшовся з 8,3 на 9,0 відразу за один прохід довго, але надійно...
Удачі!
Будь ласка, коли будеш робити, не полінуйся зробити детальний фотозвіт. Я буду безмежно вдячний. Зразу після тебе буду робитий собі))).
Добре, фото постараюся, якщо буде час і настрій то може і відео буде)
Слухай, то а ти знявши вже дверцята, чи в тобі залишки пальця там так і сидять?
У мене вже замість пальців там сидять обрізані клапани на 8 мм))). Таким чином я намагався з'ясувати, чи достатньо буде заміни пальців перед тим як їх купувати). купувати їх поки не ставши, так і їздю з клапанами в петлях).
Я силіконовим спреєм обробив оксамит у кутку. Пів року - політ нормальний.
А в тебе закусувало скло?
У мене закушували так само. Силікон і з вересня місяця я туди не лізу. Хоча раніше перекошувало нехило
Ага, глянемо силікон. Він у спреї чи в якому вигляді його шукати?