Заміна радіатора, міні інструкція

/**/
Вчора забрав з пошти новий радіатор Luzar(LRс 05470) та оригінальнукришку розширювального бачка(94539597), купувалося тут:
<
Радіатор:detali.zp.ua/catalog/5696…uminievyj_luzar/? c=127088
Кришка:detali.zp.ua/catalog/9661…rasshiritelnogo_lanos_GM/
< /
Для заміни використовував:
1) Викрутка плоска;
2) Рожкові ключі на 8 і 10;
3) Плоскогубці; Складність роботи:6/10.
1) Для початку я зняв повітряний патрубок, він кріпиться двомаболтами, відкручуємо ключом "на 10";
2) Відключаємо роз'єм живлення вентилятора:

3) Стискаємо плоскогубцами хомут патрубка, щопідводить, і знімаємо патрубок:

Для зручності я повністю зняв цей патрубок.

4) Також стискаємо хомут плоскогубцями і від'єднуємопаровідвідний шланг радіатора:

5) Тепер нам потрібно зняти патрубок, що відводить, щознаходиться трохи нижче. З ним потрібно трохи повозитися, тому щомало місця щоб підлізти до нього… Стиснути плоскогубцямихомут і від'єднати патрубок:

Задоволений був колись нарешті зняв його.
>

6) Тепер нам потрібно зняти кронштейни верхнього кріпленнярадіатора. Необхідно відкрутити два болти використовуючи ключ "на 10":

Два болти тут
Так зробити з іншого боку

7) Оскільки в мене машина з кондиціонером, потрібнопослабити кріплення осушувача кондиціонера і підняти осушувач. Дляцього потрібно відкрутити одну гайку ключом "на 8":

І підняти його

8) Акуратно виймаємо радіатор:9) Тепер потрібно знятивентилятор з радіатора. Він кріпиться двома болтами зверху, відкручувати їх ключом "на 10":

Знаходяться вони тут. Захотів я розібрати двигун вентилятора, алепобачив що корпус завальцований. І тому просто вирішив розібративсе, що можна і почистити/помити. Для розбирання потрібновідкрутити одну гайку, яка тримає крильчаткувентилятора, відкручувати ключом "на 8":

Після цього відкрутити викруткою 3 гвинти, які триматимотор:

> Ось все що можна розібрати

Помив і зібрав все.
11) Встановлюємо вже чистий вентилятор на новийрадіатор.

>

12) Збираємо, підключаємо, надягаємо все також у зворотнійпослідовності. Встановлювати вийшло простіше) Вийшло так:Написавдату, щоб потім дізнатися скільки він проживе (часто такроблю).

13) Ну і фінальний штрих:Ось і все. Процес заміни був закінчений, пішло близько трьох повільних годин на це.
Усім, як завжди, вдячний за прочитання даного матеріалу. Бажаю всімудачі в дорогах, не ламайтеся!