Питання про гідрокомпенсатори A15MF
Дивне питання, але… Чи можна якось поміняти гідрокомпенсатори на 16клапанному моторі (A15MF) не чіпаючи ремінь ГРМ? Вся проблемаполягає в натягу ременя ГРМ, він натягується водяною помпою, а донеї дістатися дуже не просто. І ось таке питання) Я їх нещодавнообслуговував, але я так запарився з натягом ременя... Знаю щопотрібно знімати ремінь, але раптом є якийсь спосіб. >
Коментарі11
не знімаючи розподільний вал не вийде, та ще дивлячись який звук… -так стукає (ШПГ) - а так гідрик або розподільний вал) А так працює двигун зібраний за ніч під пиво мною…))))
Знімаю зазвичай таким способом ... Можливо скажуть що не правильно, але мені зручно! Головне що б мітка на колінвалу (нижньому шківі була на місці), скидаю шків з розподільного валу і так само збираю. жовта на рис.) тягну її вгору таким способом натя...
Спробував також зробити і безуспішно ... Тепер думаю яка має бути робота, зняти шків колінвала, весь захист, водяну помпу, Гур ... Ех) Ти написав, і здавалося все простіше)
Шкода...Як на мене цей спосіб найпростіший...Хоча найоптимальніше це натягувати помпою, яка потім 50/50 потече(...
Я зробив мітки на ремені, як він на шківах розподілів лежить. Почав виставляти і зрозумів, що ремінь перескочив на шківі коленвала. І ось зайшов у глухий кут
Знімай нижній шків і дивися мітку там теж ... (Ех ... перший раз завжди важко з ГРМ ...
мітки на валах перевір лінійкою, ставиш її посередині болтів распредвалов і мітки на шківах повинні бути врівень.
Що б їх вийняти потрібно зняти розподільний вал, а це зняття ГРМ і якщо пристосується то помпу можна і не чіпати, 3 рази ГРМ змінював, пробіг помпа рідна і не зворушена жодного разу.
Значить все-таки можливо помпу не чіпати) спасибі
Повторюся, можна і не чіпати, але потрібно хитро приловчитися
Тільки зі зняттям розподільних валів