Не зміг підібрати тематику посту. …
Зайду здалеку… :) Заїхав я до офіційного дилера запитати проповедінку авто, адже вони не тільки продають, але ще й ремонтуютьавто і консультують своїх клієнтів! />
Че я, власне, до них приперся — 1… На їхньому сайті вхарактеристиках авто я з подивом прочитав, що ХС90 2gen маєпостійний повний привід… І це зародило в мені сумніви — абоя в якийсь момент пізно прокинувся, або я десь чогосьнепорозумію…
Тому, проїжджаючи повз офів, вирішив заскочити до них на каву. Уруками водія приймачів на СТО - так який же тип приводу на авто? Нащо отримав відповідь, що постійний повний! Тобто всі чотириколіщатка гребуть і тягнуть машинку вперед до горизонту одноразовоі безперервно... Повертавши в голові мізерні знання про вузли автоі принципі їхньої дії я запитав у гуру ремонту - А як скласти вкупу постійний повний привід і Халдекс? На що гуру ремонту, щопідвис на деякий час, відповів малозрозуміло щось про шведськінанотехнології і вундервафле в області приводу і зник у глибиніпідйомників, болтів і гайок… Ось у мене і тліє у мозку питання -так у нас авто з постійним повним приводом? Чи може повнопривіднийавто з заднім приводом, що підключається, натягнутою муфтою ірозподілом приводного зусилля до 50/50? — не проживеш" поки нескасовували... Але або я дурень, або лижі не їдуть... Або за чим яспостерігаю і хто кого і за що посмикує…
Їжджу я трошки так агресивно… Але все згідно ПДР! Поки що поліціямені паперів не надсилала )))
Проте зі світлофора я йду перший. І ось що я став помічатиприблизно з місяць уже — тягнемося в пробці… Підкочуюсь допередньої машини. Зупиняюся. Потік рушив - відпускаю педаль гальмаі ... Авто злегка смикається кілька разів і далі рухається безривків до наступної зупинки ... Можливість виникнення цієї ситуаціїабсолютно рандомна. Єдина умова — на холодну таку не ловив. Тількина добре прогрітому авто. За відчуттями — як новенький-водій приторканні кинув зчеплення, давши мало газу і авто починає "козлити"і сіпатися…
Що відбувається? кулібіних":оскільки після зупинки при торканніпрацює повний привід (згоден. Плюс виробник мовить те саме) —Халдекс підхопив вірус і починає тихо загнивати… Якщо при плановомуТО в халдекск не поміняли олію — офи олені, а халдексу *опа!
> ТО я проходив на 15 тиках (рік експлуатації) і дуже сумніваюся, що на цьому пробігу змінюється жижка в муфті… Якщо не плутаю —близько 40 тиць повинен бути пробіг…
> Навіщо я написав про світлофор… Не для похвалиться — цедурість… Але через такий стиль їзди — чи не міг я справді подружжястворити з халдексом та його обв'язкою?
> Коротше — оскільки симптом плаваючий, на витяг поки не їду.100% при візиті нічого не знайдуть))) Ну і сподіваюся, що у тихофів, де обслуговуюсь, фахівці більш компетентні, ніж там, де яспілкувався… Туди заїхав просто побачивши вивіску і купу нових автона майданчику…
< /
Буду вдячний за думки, судження та поради.
Коментарі2
У будь-якому випадку, почитати виглядом, може, що там і напише. Заміна масла в муфті (багато відпалюєш, багато працює насос). Адаптація АКПП. Ну а далі за підсумками дивитися.
Тобто якщо був якийсь кримінал - сканер покаже навіть якщо реальних ознак не буде на авто? Подзвоню офам, під'їду. Нехай позаглядають )))