Усім доброго часу доби, ситуація наступна, з моменту покупки авто, проїхав близько 4000 км, і з ГБО було все чудово, включав йоготільки після повного прогрівання ДВС і тп обережностями, алесьогодні трапилося дивне, повного балона вистачало зазвичай на300-320 км, і тут на дистанції в 280 км у мене різко пропадає тягана газу, переключившись на бензин авто їде ніби нічого невідбувається, "закінчився газ" подумав я і по дорозі заїхав нанайближчий сокар і залив повний бак (влізло 28 літрів) що менездивувало, зробив знижку на температуру за бортом і переключившисьна газ поїхав далі без проблем, приїхавши до місця призначенняпроходячи повз авто почув сильний запах газу, облазивши всю машинуі всі трубки звуків шипіння я не знайшов, а запах вивітрився, менеце збентежило але по скільки особливо з гбо 2 я не стикався топросто знизавши плечима залишив це питання, проїхавши 100 км язнову зіткнувся з тим що переходячи на газ машина працює нанеодружених але натискаючи педаль газу мене просто немає реакціївід двигуна, зупинившись і відкривши капот в ніс вдарив різкийзапах газу, витоку не чути, редуктор гарячий, припускаю звичайнопідсмоктування повітря але мильний розчин в польових умовах поки недав якихось результатів (в основному мазав всі стики навколоредуктора і дросельної заслінки), може хтось підказати, можезіштовхувалися і знає джерело несправності. У разі чого на бензинімашина їде без жодних проблем
Схожі записи
Заміна бензобака та його наслідки - частина 3 (підсумок)
Заміна бензобака та його наслідки - частина 3 (підсумок)
10
Коментарі13
У мене нещодавно було так що після тривалої більше 10 км поїздки могла на низьких обертах заглухнути. Перерив все. А виявилося забився патрубок ОЖ і не догрівав редуктор. На дотик редуктор був гарячий. А повинен бути гарячим. А бавовни переміг вакуум...
Треба буде подивитися патрубок
Найкраще подивитися чи тече ОЖ через нього. У мене майстер який поставив гбо запитав редуктор від патрубків підігріву дроссельної заслінки. Там діаметр маленький. А вихід прямо в розширювальний бачок. І ось на вході в бачок був засмічення. Ще установ...
Тільки змінив ож ТК від минулого власника ож була більше схожа на жижу, тому повна заміна, і 6 промивок довжиною на місяць, температура в нормі, треба буде тоді перевірити на засмічення
Редуктор під заміну
Зрозумів, зніму редуктор гляну що там
Грішу у бік редуктора та/або емулятора форсунок, якщо такий є
Емулятор форсунок не бачив якщо чесно начебто нема, але що згадав під час першої зникнення тяги - була ніби бавовна, могло звичайно здатися, але якщо це було саме від авто, то можливо, що лопнула мембрана редуктора, якщо звичайно таке можливо
1. ця бавовна постійна річ на гбо2, скільки я з цим намучався, вперше ляснуло що кришку повітряного фільтра зірвало з кріплень, звикайте, аби позбудеться бавовни потрібно переналаштувати гвинт жадібності, машина працює на бідній суміші, якщо не розум...
Зрозумів, бавовна була не така яка при бідній суміші, а легкий ледве чутний(з тим який ляскає у разі бідної суміші я зіткнувся вже) але загальне зрозумів
якщо знадобиться міняти редуктор, подивіться у бік б.у. коплектів гбо4, їх щас валом з машин з-за бугра, сам собі переобладнав з гбо2 на гбо4, бюджет вийшов +-3000грн, на ідеальних як для ланоса 1.6 компонентах, якщо все це нове брати вийшло +-10к гр...
Дякую, дивитимуся
Ого.пару тисяч на гбо 2 і не одного бавовни.але і газ ставився не для єврейської економії.тобто налаштував сам що різниця в тязі з бензом майже однакова.